陳柳欽：政策驅動 新能源汽車發展提速

隨著全球能源日趨緊張，生態環境日益惡化，關于新能源汽車的開發與應用問題已成為各國汽車工業積極探索的焦點。國內外汽車業界已經達成共識：發展新能源汽車已不再是該不該的問題，而... 查閱全文
2013-12-25

移動版iPhone是不是來晚了 根本不是重點？

中國移動在12月23日早上6點公布了引進蘋果iPhone的消息，中國移動新聞發言人張軒說這次合作彌補了雙方一直以來的“遺憾”。 引進一款手機，能被中國三大電信運營商同時列入公司戰略，而且... 查閱全文
2013-12-23

【酷評】靠什么療治汽車產業“軟骨病”？

喊了多少年的電動車“彎道超車”，在一直沒能誕生出一個成功樣板后，已不再成為關注重點。相比之下，大佬們更熱衷于談論穆斯克、特斯拉的技術特點、市場戰略以及商業模式在中國的推廣... 查閱全文
2013-12-22

饑餓營銷遭質量問題困境 “中華聯酷”迎擊小米痛

12月3日，飛象網總裁項立剛發了一條微博：“剛才我的小米3接個電話就死了，可換電池的手機還可以扣電池重啟，這個不行。有什么辦法重啟，有經驗的說一下。” 當天晚上，項立剛再次發微... 查閱全文
2013-12-21

華為榮耀手機把小米當競爭對手是瞎定位？

日前，華為終于推出了自己的互聯網品牌智能手機——第三代“榮耀”機型，價格從798元、998元到1698元不等，這款被業界視為“向小米發起攻勢”的系列型號手機，不僅“質優價低”，而且將... 查閱全文
2013-12-20

《節能與新能源汽車產業發展規劃》周歲報告

2013年6月下旬，香港某媒體報道比亞迪電動出租車e6在進入香港一個月后，發生充電時充電盒事故。比亞迪方面6月20日發出“6月18日香港充電盒故障說明”，稱“比亞迪壁掛式充電盒出現部分熔... 查閱全文
2013-12-19

小米“神話”難再續 江湖地位岌岌可危

小米手機自2011年8月面世以來，這家聲稱“擁有全球最頂尖的移動終端技術”的初創公司一直深陷外界質疑。業界的各種批評包括從小米公司的商業模式、夸大宣傳、饑餓營銷方式，到企業資金... 查閱全文
2013-12-15

特斯拉仍是有錢人的“玩具” 將遭遇強敵阻擊？

12月10日，小清首次走進剛剛開放的特斯拉中國位于北京僑福芳草地購物中心一層的體驗店，現場體驗首款在華亮相的純電動跑車Tesla model S。現場西裝革履的銷售帥哥透露，體驗店目前唯一的黑... 查閱全文
2013-12-15

來論照登：69元殺價移動電源 雷軍笑而不語？

其實雷軍本身已有移動電源，在小米商城內，超薄8000毫安賣199元。牛逼就在這點，為了做出讓人尖叫的產品，敢于揮刀自宮——拿出一款銷量不明的產品炒作低價做廣告。 當雷軍起家的時候直... 查閱全文
2013-12-12

未來的汽車是個安著四個輪子的“智能電腦”

新聞回放： 智能手機、平板電腦的普及，可穿戴式設備、智能家居的興起，智能、互聯網化已經蔓延至多個領域，并成為人們現代生活中不可缺少的部分。而傳統的汽車行業自然也參與其中，... 查閱全文
2013-12-11