限購(gòu)是“懶政” 汽車(chē)租賃黃金時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨

盡管各界呼吁，限購(gòu)是“懶政”，不宜采用，但對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)沒(méi)有為汽車(chē)社會(huì)快速到來(lái)做好充分準(zhǔn)備的城市來(lái)說(shuō)，還會(huì)相繼采用，只是早晚而已。因此，有意開(kāi)展汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的投資商，可以先下手為強(qiáng)。... 查閱全文
2014-02-24

光伏行業(yè)：政策去產(chǎn)能PK“雙反”魔咒？

什么時(shí)候以什么樣的方式才能夠走出“雙反”的魔咒，成為擺在光伏企業(yè)以及政府相關(guān)部門(mén)面前的一道大難題。... 查閱全文
2014-02-24

萬(wàn)向集團(tuán)競(jìng)購(gòu)美國(guó)菲斯科 現(xiàn)實(shí)意義有多大？

特別是在合資股比開(kāi)放與否爭(zhēng)論不休的階段，國(guó)內(nèi)企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)收購(gòu)表現(xiàn)，就會(huì)無(wú)形中增添國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造的信心，這恐怕才是這次收購(gòu)最不同凡響的地方。... 查閱全文
2014-02-23

落寞的汽車(chē)充電樁 上海話說(shuō)那是“打樁模子”

資本市場(chǎng)炒作歷來(lái)是向前看，不怎么管現(xiàn)實(shí)情況。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，也是這樣。炒的只是新能源汽車(chē)概念，至于現(xiàn)實(shí)中銷(xiāo)量如何、充電設(shè)備建設(shè)情況等，倒成了次要又次要的東西了。... 查閱全文
2014-02-22

王戰(zhàn)：鋰離子電池行業(yè)在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中前行

隨著鋰電池在新興應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，以及在傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域替代需求的加強(qiáng)，未來(lái)幾年，鋰電池行業(yè)整體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)。... 查閱全文
2014-02-22

“小米”深陷“米粉”圍攻 “饑餓”還能走多遠(yuǎn)

小米以其獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)方式“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”而聞名于世。小米手機(jī)在其官方網(wǎng)站定期限量發(fā)售，搶不到的米粉只能等待下一批手機(jī)。... 查閱全文
2014-02-21

王國(guó)信：中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)的政治智慧

三位領(lǐng)導(dǎo)在考察比亞迪時(shí)都提到霧霾和空氣污染，并鼓勵(lì)比亞迪的發(fā)展。而在三位領(lǐng)導(dǎo)來(lái)過(guò)之后，董揚(yáng)則適時(shí)開(kāi)炮，其中包含的政治意味足以讓人慢慢回味。... 查閱全文
2014-02-21

大熱特斯拉的中國(guó)沖撞 這把火終于燒到家門(mén)口

特斯拉來(lái)中國(guó)，似乎是“火”著進(jìn)來(lái)的。自身連番起火，市場(chǎng)大熱不退，就像一個(gè)大漢，跌跌憨憨闖進(jìn)來(lái)，卻給中國(guó)帶來(lái)了一系列沖撞。... 查閱全文
2014-02-21

為何特斯拉不會(huì)變成下一個(gè)亞馬遜？

媒體總是樂(lè)于把一樣?xùn)|西比作另一樣?xùn)|西，但就亞馬遜和特斯拉而言，這種能令人朗朗上口的對(duì)比很可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了事實(shí)。... 查閱全文
2014-02-20

收購(gòu)菲斯科獲準(zhǔn)，萬(wàn)向欲借“殼”造車(chē)？

三日的拉鋸戰(zhàn)、19輪的激烈競(jìng)拍，萬(wàn)向最終以10萬(wàn)美元微弱的優(yōu)勢(shì)贏得了這場(chǎng)競(jìng)拍。... 查閱全文
2014-02-20