有機構(gòu)認(rèn)為，2015年國內(nèi)新能源汽車的推廣量將有望達(dá)到25萬輛，而在2014年，這一數(shù)字僅為7.5萬輛。...

北京將力爭研究出臺差別化停車收費調(diào)整優(yōu)化方案,引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強度。同時,發(fā)改、交通、環(huán)保等部門還將研究制定交通擁堵費政策。...

到2020年實現(xiàn)新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1000億元的目標(biāo)。...

近兩年來，蕪湖市緊抓推廣應(yīng)用試點城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，有序推進新能源汽車推廣應(yīng)用。目前，新能源汽車分時租賃點已擴展至15個，投放新能源汽車222輛。...

新能源汽車產(chǎn)銷在2014年的爆發(fā)，根源上源于政策的持續(xù)推動。如各地陸續(xù)出臺相應(yīng)的新能源汽車補貼政策，補貼政策也得到延續(xù)，由此帶動了私人對新能源汽車的消費。由于發(fā)展新能源汽車是一個系統(tǒng)工程， 預(yù)計全產(chǎn)業(yè)鏈的配套激勵政策此后會持續(xù)出臺，產(chǎn)業(yè)的增長有望持續(xù)。...

進入2015年，新能源汽車市場的熱度能否延續(xù)？產(chǎn)業(yè)政策、趨勢又將走向何方？...

今年1月，我國新能源汽車生產(chǎn)6599輛，同比增長近5倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)2108輛，同比增長近5倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2278輛，同比增長近7倍；純電動商用車生產(chǎn)1343輛，同比增長近6倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)870輛，同比增長近2倍。...

在移動互聯(lián)網(wǎng)的支持下，新能源汽車的性能對比傳統(tǒng)汽車又多了一個新的屬性，即智能化。3G、4G網(wǎng)絡(luò)將會很大程度上影響新能源汽車運行的眾多方面，信息化、娛樂化成為汽車發(fā)展的一個潮流趨勢。車聯(lián)網(wǎng)和汽車智能的軟硬件產(chǎn)業(yè)都有巨大的發(fā)展空間。...

從總體看，目前我省新能源汽車私人使用率占到45%左右；從區(qū)域看，福州的新能源汽車數(shù)量最多，占到全省的四成以上。...

目前中興通訊等國內(nèi)企業(yè)，已先后在成都、襄陽、張家口、北京等10多個城市順利將大功率無線充電技術(shù)投入商用和試用。...