新能源汽車作為我國戰略性的新興產業，不僅是集聚經濟發展新動能，引領經濟增長的重要支撐，更肩負著我國新能源汽車實現跨越式發展的偉大使命。...

經過2014、2015兩年爆發式的增長，中國新能源汽車市場不僅在總量上站在了世界之巔，綜合競爭力也有了較大幅度的提升。...

省政府發布的《關于大力推廣應用新能源汽車促進生態省建設的實施意見》中提出的目標：購買新能源車最高可獲售價60%的補貼，到2020年底，全省累計推廣應用新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。...

巨額補貼、規模化生產及燃油限制新規的實施，成為新能源汽車市場爆發最重要的原因。 ...

“2016全國小型電動車測試大賽”將于2016年5月25日-30日在山東省德州市經濟技術開發區舉行。通過此次舉辦全國首屆小型電動車測試大賽，將集中檢驗國內小型電動車產品的技術水平，使一批優勢企業、優質產品脫穎而出，以推動我國小型電動車產業更快、更好地發展。...

“2016全國小型電動車測試大賽”將于2016年5月25日-30日在山東省德州市經濟技術開發區舉行。通過此次舉辦全國首屆小型電動車測試大賽，將集中檢驗國內小型電動車產品的技術水平，使一批優勢企業、優質產品脫穎而出，以推動我國小型電動車產業更快、更好地發展。...

將在2020年前建電動汽車充電樁約43.5萬個，有效保障到時60萬輛電動汽車的充電需求。到2020年，城市核心區、通州新城、亦莊、延慶冬奧區域等重點區域充電服務半徑將小于0.9公里。...

從上汽集團2015年的創新業務來看，新能源汽車銷售超過1萬輛，是2014年的3倍以上，未來計劃新能源汽車將超過40款;互聯網汽車開發方面，已進入測試驗證階段，首款產品將于2016年四季度上市銷售。...

4月21日，海南省政府下發《關于大力推廣應用新能源汽車促進生態省建設的實施意見》表明，到2020年底，全省累計推廣應用新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。...

近日，網上流傳出中央新能源汽車補貼方案討論稿，其中純電動乘用車補貼標準中第一次引入“噸百公里耗電量”的指標，要求噸百公里耗電量不超過13kWh，在業內引起關注。如何制定科學、合理的產業補貼政策，不僅成為當前決策部門面臨的重要課題，也讓更多關心新能源汽車產業發展的有識之士頗為關...