受惠于新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺，近日新能源汽車板塊個股走勢搶眼。然而羊城晚報記者連日走訪廣州各大汽車市場發(fā)現(xiàn)，目前新能源汽車的銷量寥寥無幾，部分專賣店的銷量甚至為...

近幾年，新能源汽車的研發(fā)、推廣得到了國家和地方政府的大力支持，并出臺了相關(guān)補(bǔ)貼政策，但效果不甚理想。日前，新一輪新能源補(bǔ)貼政策即將出臺的消息傳出，引起各界人士的廣泛熱議，...

作為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展新方向，新能源汽車近幾年備受關(guān)注。為加快全省新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用工作，省經(jīng)信委近日發(fā)布了全省《新能源汽車產(chǎn)...

新能源很美，但看上去又有點遠(yuǎn)。本屆上海車展上亮相的91輛新能源汽車中，自主品牌35輛，國際品牌56輛。而5年前的2008年北京車展上，自主品牌新能源車是國際品牌的兩倍。顛倒過來的數(shù)量對...

中國有4億個家庭，如果所有家庭都擁有汽車，每年的汽油消耗量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家能承受的極限。今年將是新能源汽車的拐點，對于新能源汽車的呼喚似乎變得更加強(qiáng)烈。雖然新能源汽車近兩年一...

空檔近半年，新的新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺箭在弦上，引發(fā)市場“聞風(fēng)起舞”。據(jù)中國證券報記者了解，在老的新能源汽車補(bǔ)貼政策于2012年底到期后，相關(guān)部委已經(jīng)制訂出新的補(bǔ)貼政策，其執(zhí)行期或從2013年1月1日算起，并將至少延續(xù)至2015年。不過，具體出臺時間依然尚未明確，有待國務(wù)院最終發(fā)布。伴隨...

新能源汽車，包括電動車以及燃料電池汽車的開發(fā)與生產(chǎn)一直以來都受到開發(fā)成本過高、售價過高等因素限制，銷量都不是很理想。盡管美國政府已經(jīng)出臺了相關(guān)的產(chǎn)業(yè)扶持計劃，但是受到軟、...

新能源概念熱鬧多年，政府政策扶持、企業(yè)爭先恐后上馬。可是這么多年過去，除了每次各大車展展臺上那些外形超現(xiàn)實、鎖著車門的新能源概念車曇花一現(xiàn)之外，在量產(chǎn)推廣方面似乎也沒什么...

憑借著2013年一季度靚麗的銷售和業(yè)績，美國特斯拉汽車公司（TeslaMotors）在全球引爆了一場新能源汽車熱潮。不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉在動力電池技術(shù)上并無實質(zhì)性重大突破，對國內(nèi)新能源...