新能源車要在市場上普及推廣，在電池重量、成本等方面依然存在很大的改進空間，但除非在技術上有重大突破，要不在電池重量、成本等方面改變很慢，只能一點點接近目標。...

用于促進節約能源，鼓勵新能源汽車發展。中央財政每年將安排專項資金，保障政府支持新能源汽車發展所需資金。...

以往，純電動公交車為了運行需要，普遍配裝能“跑”200公里的磷酸鐵鋰電池，但需要長時間的補電才能完成一天的運輸任務，過長的補電時間會導致公交車隊有時出現無車出勤的現象。...

從購車一系列補貼到充電設施獎勵，續駛里程與傳統汽油車存明顯差距、公共充電設施分布不夠廣、車型單一市場競爭力較低等問題難解,新能源車市場何時破冰仍是未知數。...

現在市場上的新能源汽車大致可分為油電混合、純電動和替代能源三類，目前主流的就是純電動和混合動力。...

在中國，新能源車的推廣戰略，能否讓政府采購先行？...

現在市場上的新能源汽車大致可分為油電混合、純電動和替代能源三類，目前主流的就是純電動和混合動力。...

購車補貼、購置稅減免、免費滬牌……政策扶持不斷加碼，催生了上海市民對新能源汽車的購買熱情。...

顯然各種政策的利好對新能源汽車市場產生了立竿見影的效果。然而，在狂歡的喜悅中，隱憂猶存。...

沒有任何一家車企會甘于人后。乘著新能源汽車政策的東風，各個車企都在搶占市場發展先機，占據更有利的競爭席位。...