在充電標(biāo)準(zhǔn)還未在行業(yè)內(nèi)達(dá)成一致時(shí)，純電動(dòng)車(chē)“各充各的電”的情況將持續(xù)下去，難以形成統(tǒng)一規(guī)模化，令人堪憂(yōu)。 ...

話(huà)題回到很俗套的層面來(lái)。你造車(chē)就造車(chē)唄，牛逼能別吹這么大么？看你寫(xiě)的那微博文案就來(lái)氣。先做出來(lái)再說(shuō)。...

根據(jù)北汽股份的預(yù)測(cè)，假設(shè)發(fā)售價(jià)為每股H股8.70港元，且超額配售權(quán)未獲行使，經(jīng)扣除全球發(fā)售相關(guān)的承銷(xiāo)傭金、費(fèi)用及其他預(yù)計(jì)開(kāi)支后，全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額約為96.57億港元。...

樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)“三化”，電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化，完全顛覆現(xiàn)有的汽車(chē)產(chǎn)品。不只是顛覆產(chǎn)品，包括研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)模式、商業(yè)模式、運(yùn)營(yíng)模式將全面顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。...

“閘門(mén)”放開(kāi)，源自國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)布《新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定》征求意見(jiàn)，新能源車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)或?qū)⒉幌抻趥鹘y(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商。在樂(lè)視之外，小米等互聯(lián)網(wǎng)公司、萬(wàn)向集團(tuán)等汽車(chē)零部件制造商也都在熱門(mén)人選之列。...

2014年10月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)5685輛，同比增長(zhǎng)近24倍。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)2294輛，同比增長(zhǎng)近10倍，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)2141輛；純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)475輛，同比增長(zhǎng)近36倍，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)775輛。...

今年上半年插電混動(dòng)銷(xiāo)量排行榜中，三菱歐藍(lán)德1.48萬(wàn)輛排在第一名，此外還有普銳斯、沃藍(lán)達(dá)、福特Fusion都比秦銷(xiāo)量高。...

按照長(zhǎng)沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，到2015年，長(zhǎng)沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整車(chē)產(chǎn)能將達(dá)120萬(wàn)輛，汽車(chē)及零部件制造業(yè)銷(xiāo)售收入達(dá)2500億元，成為繼廣州、長(zhǎng)春、上海、京津、武漢后的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第六極”。...

截至2013年年底，國(guó)網(wǎng)已建成的充電站僅400余座，另?yè)?jù)工信部公布，從2013年1月至2014年9月底，國(guó)內(nèi)39個(gè)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市累計(jì)推廣新能源汽車(chē)38616輛，僅完成計(jì)劃的11.5%。...

下一步將推進(jìn)《指導(dǎo)意見(jiàn)》的分工落實(shí)，不僅要加快推進(jìn)充電設(shè)施相關(guān)政策的溝通協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)按時(shí)間節(jié)點(diǎn)出臺(tái)；同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)推廣應(yīng)用示范城市（群）監(jiān)管，研究建立推廣應(yīng)用示范城市（群）動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，以及進(jìn)一步健全新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)制。...