大部分地方發放補貼本來就很慢，再加上騙補調查期間，地方補貼政策一直沒有出臺，企業都不敢接訂單。...

電池占到純電動整車成本的一半。而動力電池本身屬于易損耗品，壽命在5～8年，經過多次充放電后，容量將逐漸衰減，續航里程也將相應降低。更加反映出，續航里程是純電動汽車致命的短板。...

據了解，“十三五”規劃中對電能替代提出的目標是4500億，按照這個目標“十三五”末電能占終端能源消費比重27%。...

其中以全資子公司浙江愛充網絡科技有限公司、浙江萬馬光伏有限公司等股權方式出資，按萬馬股份2016年9月30日賬面股權價值凈額劃轉；其他以現金方式出資，并根據公司發展計劃和實際業務開展需要逐步實施。新能源產業公司注冊資本為5億萬元，公司持股比例為100%。...

從業內獲悉，今日（17日），國家發改委將召集多個部門和大型發電企業、電網企業人士召開座談會，聽取各方對調整新能源標桿電價的意見建議。...

2015年，襄陽光伏并網發電537萬千瓦時，風電并網發電8870.5萬千瓦時。光伏逆變器產量提前1年翻兩番，繼續保持技術領先地位。...

即便比長城華冠此前預期的時間遲到近半年，但長城華冠近期將獲得新能源汽車生產資質已成為大概率事件。 ...

即便比長城華冠此前預期的時間遲到近半年，但長城華冠近期將獲得新能源汽車生產資質已成為大概率事件。 ...

堅瑞消防子公司沃特瑪與一汽解放青島汽車有限公司（下稱一汽青島）簽署產品采購框架協議，一汽青島擬向沃特瑪采購動力電池相關產品5000套。...

EAQ系列電機用在大眾純電動車型上，D系列加尾標e用在插電式混合動力車型上，其中“Q”指大眾“MQB”平臺車型，“L”指大眾“MLB”平臺車型。...