北京市發改委有關負責人表示，為促進便捷充電，市發改委要求在示范運行期內，充電收費必須支持銀聯卡支付方式，確保一卡通用。同時，鼓勵采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動支付等多種方便快捷的支付方式。...

一系列政策的制定將勢必推動新能源汽車的迅速發展，另一方面也反映了新能源汽車的快速發展對政策推進的反促作用。...

冠城大通12月20日晚間公司公告稱，控股子公司福建冠城瑞閩新能源科技有限公司已于近日與福建捷創科技簽署了《資產轉讓合同》，以1.36億元的價格受讓捷創科技所有的位于福清市音西街道的工業用地土地使用權及其地上廠房與附屬配套設施，其中土地占地面積為79,005平方米，地上廠房等建筑物的建筑面積共計30,535平方米。...

11月我國新能源汽車生產7.23萬輛，同比增長6倍；前11個月累計生產27.92萬輛，同比增長4倍。盡管目前新能源車的銷量還難以達到2015年累計保有量50萬的推廣目標，但是這個市場已經在樂觀地大步增長，同時電池、充電以及用戶能否“來電”將成為考驗眾車企極為關鍵的因素。...

全面貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深刻把握“互聯網+”時代大融合、大變革趨勢，充分發揮我國互聯網規模應用綜合優勢，以加快新一代信息通信技術與工業深度融合為主線，以實施“互聯網+”制造業和“互聯網+”小微企業為重點。...

路透社13日援引多方估算報道，實現全球向低碳經濟轉變所需資金數以萬億美元計，包括用于可再生能源的投資、對新能源的補貼等。...

北京方案的核心目標是，把北京打造成為京津冀協同發展的增長引擎、引領中國制造由大變強的先行區域和制造業創新發展的戰略高地。...

石大勝華擬設立石大勝華新能源（公司占比51%）建設運營5000噸/年六氟磷酸鋰項目，2016年建設1000噸/年（建設周期一年）；2017年擇機建設4000噸/年，同時擇機建設新型鋰鹽雙氟磺酰亞胺鋰以及電解液添加劑等產品。...

盡管新能源并網消納還存在不少難題，但是，受訪的業內人士對新能源發展的前景依然保持樂觀。未來隨著新能源并網政策的完善和外送通道的建成，“棄風棄光”的現象會逐步減少。...

在吳建中看來，10年以后的事情是一種未知數，他也不知道那個時候的車企和市場會是什么樣子，眾泰能做的就是把握好當下。產品升級要有一個過程，眾泰還有太多工作要做，沒有能力關注到那么遠的事情。...