中國的“電池大王”王傳福領導的比亞迪目前正在和許多不同國家談判，希望能夠將比亞迪最新研發(fā)的單軌列車“云軌”銷往海外，這塊業(yè)務也被王傳福認為是公司除了IT、汽車和新能源領域之外的下一個重要收入增長點。...

據(jù)比亞迪10月30日晚間披露得2016年三季報，該公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入727.98億元，同比增長50.12%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為36.64億元，同比增長86.82%。...

從預告凈利潤下限來看，由于近年來新能源汽車市場需求持續(xù)旺盛，比亞迪凈利潤收入目前一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪前三季度凈利潤為357970萬元至373970萬元，增幅達82.51%至90.67%。...

從預告凈利潤下限來看，由于近年來新能源汽車市場需求持續(xù)旺盛，比亞迪凈利潤收入目前一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪前三季度凈利潤為357970萬元至373970萬元，增幅達82.51%至90.67%。...

云軌有這樣兩個發(fā)揮出自身優(yōu)勢的特點：一是電能回收，由于軌道交通頻繁剎車進站，因此在剎車時回收電能可以增加大約30%的電量，達到節(jié)能的目的；二是云軌本身是有電池的，當出現(xiàn)緊急情況時，可以依靠電池行駛10公里安全到達車站。...

就在兩天前，比亞迪與國家開發(fā)銀行簽署了600億元《單軌軌道交通產業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，并且國開行將對比亞迪發(fā)展軌道交通新產業(yè)給予資金等方面支持。...

比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）與國家開發(fā)銀行（下稱“國開行”）今日于深圳簽署600億元《單軌軌道交通產業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，國開行將對比亞迪發(fā)展軌道交通新產業(yè)給予資金等方面支持。...

比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）與國家開發(fā)銀行（下稱“國開行”）今日于深圳簽署600億元《單軌軌道交通產業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，國開行將對比亞迪發(fā)展軌道交通新產業(yè)給予資金等方面支持。...

比亞迪位于匈牙利北部城市科馬羅姆的工廠將于2017年第一季度正式投產，初期主要用于生產零排放純電動公交車和叉車，屆時還會擁有自己的研發(fā)中心和電池測試設備。整個工廠面積為6.6萬平方米，年產能可達400臺車輛，直接創(chuàng)造300個工作崗位。...

比亞迪與眾合科技之間的合作主要針對軌道交通領域，而并非是無人駕駛汽車。據(jù)悉，眾合科技的無人駕駛信號系統(tǒng)解決方案旨在研發(fā)軌道交通列車智能控制系統(tǒng)，使之具備全自動無人駕駛運行能力。...