?新能源車今年首月的成績(jī)單已出爐，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)統(tǒng)計(jì)，2015年1月新能源汽車生產(chǎn)6663輛，銷售6395輛。與去年同期相比，目前新能源車保持高速增長(zhǎng)，1月產(chǎn)量同比增長(zhǎng)近5倍。...

如果在城市道路上見到一輛行駛中的汽車，車頂鋪滿了太陽(yáng)能發(fā)電薄膜，不用加油，也不用充電，沒(méi)有任何尾氣排放，不要驚訝！這是漢能集團(tuán)推出全新產(chǎn)品——太陽(yáng)能汽車。...

繼雷軍、賈躍亭、郭臺(tái)銘等外行“追風(fēng)”進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)外，新晉內(nèi)地首富漢能集團(tuán)主席李河君，也將一只腳踏入了汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)漢能集團(tuán)2月2日宣布，漢能正在研發(fā)全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車，預(yù)計(jì)今年10月拿出樣車。...

日前，兩人圍繞互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能否成功造車的“互掐”言論，在網(wǎng)上被瘋傳。 現(xiàn)在回顧兩人的過(guò)往，確實(shí)有相同之處，都偏愛“革新”。...

從實(shí)際應(yīng)用和技術(shù)特點(diǎn)看，漢能沒(méi)有必要開發(fā)全新的電動(dòng)車，它只需和電動(dòng)車企合作，將薄膜發(fā)電技術(shù)應(yīng)用到技術(shù)較成熟的電動(dòng)車上，就可以實(shí)現(xiàn)全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車計(jì)劃。據(jù)知情人士透露，漢能薄膜發(fā)電初期應(yīng)用產(chǎn)品，可能是較小型的跑車。...

2004年，比亞迪已經(jīng)是全球鎳鉻電池第一，鋰離子電池第二，鎳氫電池第三的電池大王，而今天，全球每5臺(tái)手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備中，就有2臺(tái)使用比亞迪的電池。當(dāng)初的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三洋，在2008年宣布破產(chǎn)，后被松下收購(gòu)。...

比亞迪總裁王傳福對(duì)于新能源構(gòu)筑了一幅宏偉的藍(lán)圖--用太陽(yáng)能去發(fā)電，用電池儲(chǔ)存電，用新能源汽車去消耗電，于是世界美好了。請(qǐng)容許筆者在比亞迪邁入這條康莊大道前提以下幾個(gè)問(wèn)題。...

先說(shuō)兩個(gè)人的相似性，李書福和王傳福在業(yè)內(nèi)都有狂人之稱，李書福在進(jìn)入汽車行業(yè)之前，曾經(jīng)口出狂言“汽車不過(guò)就是四個(gè)輪子和一個(gè)沙發(fā)”，讓一眾大佬們汗流滿面。...

在過(guò)去的一年中，比亞迪包括混合動(dòng)力轎車、電動(dòng)大巴及電動(dòng)出租車等新能源汽車在各個(gè)試點(diǎn)城市收獲了較好的業(yè)績(jī)。而隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展政策越來(lái)越明朗，作為最早謀劃新能源汽車的自主品牌之一，比亞迪已開始逐漸將更多戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向這一領(lǐng)域。接下來(lái)，“唐”會(huì)成為比亞迪新能源二次突進(jìn)的起...

在王傳福看來(lái)，眼下的比亞迪新能源汽車已經(jīng)取得了初期的成功，但在其自我評(píng)價(jià)中，這仍處于起步期。...