從第八批目錄開始，受到騙補風(fēng)潮的影響，新能源車免稅目錄等的發(fā)布陷入停頓。但最終出爐的這第九批目錄有1052款車型，遠超過歷次的車型數(shù)量，其中有73款乘用車在名單之列，相比第八批目錄，第九批的新能源汽車數(shù)量新增了一半。...

報告指出，雷克薩斯汽車公司預(yù)測氫動力版LS的年銷量將“為上百，而不是上千”輛，目標(biāo)市場是倫敦、洛杉磯、巴黎和東京這樣的大城市。...

雷克薩斯歐洲主管Alain Uyttenhoven稱：“我們已經(jīng)掌握了制造燃料電池的技術(shù)，唯一的挑戰(zhàn)是，如何讓燃料電池車具有一定的性能表現(xiàn)。”...

豐田mirai是豐田旗下首款氫燃料電池車，最大功率達114kw，該車型的續(xù)航里程可以達到483km。...

由于使用氫燃料電池，這輛卡車運行時幾乎無噪音。氫燃料電池在工作過程中還可產(chǎn)生水。另外，由于車輛配有電力輸出設(shè)備，車上燃料電池還可以為遠離車輛的活動提供電力。...

從明年開始，全球首輛氫燃料電池火車將在德國投入運行。列車由法國阿爾斯通公司研發(fā)，將液態(tài)氫轉(zhuǎn)換成電能，驅(qū)動火車，取代傳統(tǒng)的柴油引擎。...

目前，世界許多主流汽車廠商都投入核心資源，開發(fā)并推廣氫燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用。武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司在氫燃料電池工業(yè)方面擁有核心技術(shù)和專利，在車用動力系統(tǒng)、無人機動力系統(tǒng)、水下兵器動力系統(tǒng)等方面具有獨特優(yōu)勢。...

揚子江氫燃料電池純電動城市客車是由揚子江汽車集團、同濟大學(xué)、武漢地質(zhì)大學(xué)、武漢資環(huán)工研院等單位聯(lián)合開發(fā)的，是武漢產(chǎn)學(xué)研合作成果，攻破了氫儲能、氫分離等多項技術(shù)難關(guān)，填補了武漢氫燃料電池純電動汽車多項技術(shù)空白，使純電動汽車日行500公里的夢想成為現(xiàn)實。...

“尼古拉”作為該品牌的名字，來源于一位富有遠見的發(fā)明家——尼古拉·特斯拉，而尼古拉公司則有可能成為一家“從發(fā)電到運輸再到消費的過程，都保證100%零排放”的公司，尼古拉首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓如是說。...

新的動力系統(tǒng)將配有一個特制的800V氫燃料電池。NikolaOne使用氫燃料電池后續(xù)航里程有望達到1931km以上，氫耗量為11.7L/100km。...