揚(yáng)子江氫燃料電池純電動(dòng)城市客車是由揚(yáng)子江汽車集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)、武漢地質(zhì)大學(xué)、武漢資環(huán)工研院等單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,是武漢產(chǎn)學(xué)研合作成果,攻破了氫儲(chǔ)能、氫分離等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),填補(bǔ)了武漢氫燃料電池純電動(dòng)汽車多項(xiàng)技術(shù)空白,使純電動(dòng)汽車日行500公里的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

2016年9月17日,當(dāng)大家還沉浸在中秋節(jié)假日快樂(lè)中時(shí),湖北首臺(tái)氫燃料電池純電動(dòng)城市客車在揚(yáng)子江汽車集團(tuán)研制成功,這是湖北、武漢新能源汽車事業(yè)向前發(fā)展的又一里程碑,是湖北、武漢的驕傲,是江城中秋節(jié)日中的又一大喜事。

下午3時(shí)分,藍(lán)天白云,秋高氣爽,武漢市市長(zhǎng)萬(wàn)勇等市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨揚(yáng)子江汽車集團(tuán),詳細(xì)的了解了揚(yáng)子江威龍G52“泰歌號(hào)”氫燃料電池純電動(dòng)城市客車的研發(fā)技術(shù),以及工作原理,贊揚(yáng)揚(yáng)子江汽車集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域,始終堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的路線,不斷利用創(chuàng)新技術(shù),改變汽車工業(yè)的未來(lái)。萬(wàn)市長(zhǎng)指出,揚(yáng)子江汽車集團(tuán)要不斷的整合武漢市新能源汽車技術(shù)資源,利用好產(chǎn)學(xué)研平臺(tái),進(jìn)一步提升燃料電池純電動(dòng)技術(shù)水平,創(chuàng)造出領(lǐng)先世界水平的氫燃料電池純電動(dòng)汽車。

湖北首臺(tái)氫燃料電池客車在揚(yáng)子江研制成功

萬(wàn)勇市長(zhǎng)體驗(yàn)揚(yáng)子江威龍G52“泰歌號(hào)”氫燃料電池純電動(dòng)城市客車

揚(yáng)子江氫燃料電池純電動(dòng)城市客車是由揚(yáng)子江汽車集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)、武漢地質(zhì)大學(xué)、武漢資環(huán)工研院等單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)的,是武漢產(chǎn)學(xué)研合作成果,攻破了氫儲(chǔ)能、氫分離等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),填補(bǔ)了武漢氫燃料電池純電動(dòng)汽車多項(xiàng)技術(shù)空白,使純電動(dòng)汽車日行500公里的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

湖北首臺(tái)氫燃料電池客車在揚(yáng)子江研制成功

公黃修瑞總經(jīng)理向萬(wàn)市長(zhǎng)匯報(bào)揚(yáng)子江氫燃料電池客車、18米BRT純電動(dòng)在線充城市客車研制工作進(jìn)展情況

湖北首臺(tái)氫燃料電池客車在揚(yáng)子江研制成功

萬(wàn)市長(zhǎng)與公司領(lǐng)導(dǎo)以及技術(shù)研發(fā)人員合影留戀

湖北首臺(tái)氫燃料電池客車在揚(yáng)子江研制成功

揚(yáng)子江威龍G52“泰歌號(hào)”氫燃料電池純電動(dòng)城市客車

湖北首臺(tái)氫燃料電池客車在揚(yáng)子江研制成功

揚(yáng)子江威龍G52“泰歌號(hào)”氫燃料電池純電動(dòng)城市客車

[責(zé)任編輯:張倩]

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