廣汽豐田原副總經理、廣汽吉奧原總經理高景深也被招至麾下，而擁有三位經驗豐富的車企高管加入，產品研發速度開始加快，樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁呂征宇表示：希望能夠在一年后的北京車展向大家展示樂視超級汽車。...

去年在海外只做了兩件事。一個是樂視生態的全球化復制，樂視模式是全球領先的，美國都沒有，領先的十年窗口能把它真正變現，由時間優勢變成市場優勢，把現在樂視的這套打法復制到美國、東南亞。歐洲排得靠后些，歐洲是一些比較保守的國家，已經遠離互聯網；第二件是汽車生態鏈的事，所有頂尖的汽車國家基本都走了。...

對樂視這家從娛樂內容起家的公司而言，最亟需解決的問題恐怕是“消費者愿意接受一輛由互聯網企業生產的電動汽車嗎？”...

下個月，樂視超級手機將正式開售，到時，唱衰者和看好者都會找到自己的答案。...

樂視敢闖手機紅海的底氣來自三個方面：堅實的硬件研發制造基礎；優秀的互聯網營銷能力；而更重要的是全球獨創的垂直整合樂視生態模式，這是手機同行們沒有的。我們打造的是前所未有的生態旗艦手機，紅海對于我們不足畏懼。...

在賈躍亭兩個多小時的演講中，樂視股價跌幅一度達到2.88%。發布會后，樂視網90.93元收盤，跌幅1.98%。...

對賈躍亭的宏偉規劃，有人激動不已，也有人嗤之以鼻。賈躍亭說，有人在他的微博下評論，“此人已瘋，鑒定完畢?！?..

樂視手機今年的銷售目標是百萬級，并在回答印度媒體提問時表示，希望在今年年底之前樂視手機會在印度發售，2015年是樂視全球化的一年。...

樂視三款旗艦手機分別為樂視超級手機1、樂視超級手機1 Pro、樂視超級手機Max。...

與此同時，樂視超級汽車團隊也在大力招兵買馬。曾在寶馬集團和華晨寶馬負責重要項目、前一汽-大眾成都工廠生產總監Frank也已正式加盟樂視超級汽車，擔任高級生產總監。...