賈躍亭在長江商學院的十余位企業家同學“雪中送炭”，包括海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等十幾家國內企業領導人正式與樂視控股簽署了第一期3億美元的投資協議。...

此次投資方為賈躍亭在長江商學院的十余位企業家同學，包括海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等。“這筆投資是財務投資，不會參與未來的管理和汽車方面的業務。”...

根據樂視的年度報告，截至2015年年底，他承諾將85%的樂視股票——幾乎占1/3的股份——用作個人信用額度抵押品。同時將收益投資到智能手機和超級汽車等領域。...

從上市公司到非上市子生態，以樂視網為圓心，數以百計的關聯公司形成了一個燒錢的迷局。上市公司資金一部分以債權的形式流向關聯公司，反哺其他子生態的擴張，另一部分則以股權投資的形式粉墨登場，花式燒錢。非上市板塊，汽車、手機、體育等子生態近幾年的蒙眼狂奔，成為擴張燒錢的主角。...

最近半個月一直被傳資金鏈緊張的樂視，被人捏造“欠款總額在150億以上，四五家供應商欠款在10億以上”，小米的雷軍、華為的余承東和360的周鴻祎無辜躺槍。...

疑問是，一直高速擴張模式形成的慣性下，樂視這個擁有上萬名員工、業務龐雜、明星高管聚集的企業巨艦，可否順利“掉頭”？這考驗著，賈躍亭這個自稱“拿著長矛沖出來的堂吉訶德”。而假如賈失去“長矛和瘦馬”，會否變成一個“不那么有趣的人”？...

樂視控股CEO賈躍亭今日發布全員信，回應近日公司供應鏈傳聞。賈躍亭反思LeEco戰略實現節奏過快，導致組織與資金面臨極大挑戰，稱日后七大生態快速擴張要告一段落。賈躍亭同時在全員信中表示其本人自愿永遠只領取公司1元年薪。...

關于電動汽車，法樂第仍然面臨許多挑戰。...

公開資料顯示，今年4月，位于內華達州的Faraday Future工廠奠基。根據規劃，工廠預計投資10億美金，建成后將為樂視提供生產、研發、設計、制造全方位的深度合作，用于投產Faraday Future品牌互聯網智能電動汽車。...

公開資料顯示，今年4月，位于內華達州的Faraday Future工廠奠基。根據規劃，工廠預計投資10億美金，建成后將為樂視提供生產、研發、設計、制造全方位的深度合作，用于投產Faraday Future品牌互聯網智能電動汽車。...