樂視CEO賈躍亭接連在微博與樂迷互動，并首次談?wù)摮壥謾C(jī)，大有樂視手機(jī)即將推出的感覺。...

原英菲尼迪中國總經(jīng)理呂征宇今日將正式加盟樂視汽車，擔(dān)任樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車項目負(fù)責(zé)人，直接向樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO賈躍亭匯報。...

這三件事之間看似南轅北轍，其實背后隱藏著隱秘的關(guān)聯(lián)，既攸關(guān)價值萬億美元的汽車市場，也攸關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的下一步發(fā)展。...

為了盡快拿到電動車生產(chǎn)“資質(zhì)”，賈躍亭早已做好兩手準(zhǔn)備。除了單方面向政府主管部門提出申請，考慮到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并不具備新能源汽車研發(fā)方面基礎(chǔ)的弱勢，樂視或?qū)⑦x擇和汽車企業(yè)聯(lián)手申請生產(chǎn)資質(zhì)，這將大大增加牌照獲批的可能性。...

界對樂視造車的融資狀況頗為關(guān)注。對此，何毅拒絕透露樂視在超級汽車上的資本運(yùn)作方式，宣稱他們有足夠的信心解決資金等相關(guān)問題。...

話題回到很俗套的層面來。你造車就造車唄，牛逼能別吹這么大么？看你寫的那微博文案就來氣。先做出來再說。...

樂視超級汽車將實現(xiàn)“三化”，電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化，完全顛覆現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品。不只是顛覆產(chǎn)品，包括研發(fā)、營銷模式、商業(yè)模式、運(yùn)營模式將全面顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。...

希望復(fù)制超級電視的成功模式，打造一個全球獨有的垂直整合的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，樂視也因此成為全球首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)公司。...

“See計劃”與新能源汽車密切相關(guān)。這也意味著，在布局客廳之后，新能源汽車或?qū)⒊蔀闃芬暽鷳B(tài)布局的新切入口。...

對于其拋出的“See計劃”，不少業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱，應(yīng)該是指此前傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“樂視新能源汽車”計劃。...