除了被專家否定外，換電模式還不幸躺槍“騙補”。據(jù)可靠消息，在由國務院牽頭進行的新能源汽車騙補調查中，生產銷售換電模式新能源汽車（不帶電池）的相關企業(yè)可能被認定為騙取補貼。...

九九華立（834188）近日發(fā)布2016年半年報稱，報告期內公司實現(xiàn)營業(yè)收入為8,000.12萬元，較去年同期增長了52.38%；實現(xiàn)凈利潤497.34萬元，較上年同期增加48.73%。...

作為國內動力電池熱失控管理的技術權威和電池箱自動滅火裝置的行業(yè)引領者，創(chuàng)為新能源CW1160系列電池箱專用自動滅火裝置產品同車安裝并通過測試。這也是國內第一款電池箱專用自動滅火裝置產品間接通過歐盟EMC測試。...

作為國內動力電池熱失控管理的技術權威和電池箱自動滅火裝置的行業(yè)引領者，創(chuàng)為新能源CW1160系列電池箱專用自動滅火裝置產品同車安裝并通過測試。這也是國內第一款電池箱專用自動滅火裝置產品間接通過歐盟EMC測試。...

安徽歐鵬巴赫新能源科技有限公司與上海索鋰科技股份有限公司簽訂了《“8.1米純電動公交車用動力電池包項目”PACK系統(tǒng)總成銷售合同》，由安徽歐鵬巴赫新能源科技有限公司向上海索鋰科技股份有限公司供貨，合同金額￥28,792,800元。...

由于目前三星SDI不是《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》名單上的企業(yè)，無法獲得相關的新能源汽車補貼，因此睿馳新能源生產的動力電池到底賣得出去嗎？...

2020年前后，新能源汽車將不依賴政府財政補貼，或大幅度降低財政補貼，實現(xiàn)普及應用，純電動汽車續(xù)航里程將達到400km、整車售價不變——動力電池系統(tǒng)比能量需要提升至250Wh/kg、成本需要下降至1.0元/Wh。...

中國第二大電動汽車電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL，以下簡稱寧德時代）目前正計劃進行首輪公開募股為其進一步擴張籌募資金。...

未來幾年內公司動力電池的產能擴張將以三元電池及鐵鋰電池為主，將根據(jù)市場情況與客戶需求統(tǒng)籌考慮具體產能擴張計劃，為穩(wěn)步提升公司乘用車及商用車動力電池市場份額打下堅實基礎。...

海悅股份（836917）近日發(fā)布2016年半年報稱，報告期內公司總資產20,052.8萬元，實現(xiàn)營業(yè)收入為2,059.5萬元，較上年同期的4,569.7萬元下降了2,510.2萬元，降幅-54.93%。...