目前，時(shí)代高科全自動(dòng)隧道式真空干燥系統(tǒng)，得到了比亞迪、國(guó)軒高科、中航鋰電、天津力神等十?dāng)?shù)家動(dòng)力電池企業(yè)的認(rèn)可，并已陸續(xù)投入規(guī)模化生產(chǎn)。經(jīng)數(shù)據(jù)測(cè)試顯示，全新的自動(dòng)真空干燥方法可助力動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)能提高500%-1000%。...

目前，滄州市有關(guān)部門(mén)回應(yīng)稱(chēng)，將積極解決問(wèn)題，統(tǒng)籌安排財(cái)政資金，具體措施將盡快發(fā)布，保證落實(shí)補(bǔ)貼款的兌付。...

工信部正在修訂《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》（修訂版征求意見(jiàn)稿），預(yù)計(jì)最早第三季度將出臺(tái)。新征求意見(jiàn)稿中要求動(dòng)力蓄電池檢測(cè)要通過(guò)《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)延伸檢查要求》，否則搭載該電池的新能源車(chē)輛將無(wú)法進(jìn)入推廣目錄、無(wú)法獲得補(bǔ)貼。...

新規(guī)則或?qū)⒏淖兏?jìng)爭(zhēng)格局，此前占較大市場(chǎng)份額的三星、LG等海外動(dòng)力電池巨頭將失去部分市場(chǎng)，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)將從中受益。...

到2020年要生產(chǎn)一千輛左右的燃料電池汽車(chē)，并進(jìn)行示范運(yùn)行，到2025年，不僅是汽車(chē)，制氫，加氫要完善，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)區(qū)域的小規(guī)模運(yùn)行。...

近年來(lái)，燃料電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)了較大突破。制約燃料電池汽車(chē)技術(shù)實(shí)用化的3大難題：耐久性、低溫工作和低成本化，目前已解決前2個(gè)。從技術(shù)角度看，燃料電池已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的能力。...

2016年2月全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)58.55%...

2016年2月全國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)11.07% ...

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)至17萬(wàn)噸。同時(shí)，隨著鋰電原材料價(jià)格的不斷上漲，鋰電回收已具備較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性，有利于相關(guān)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)布局。...

工信部節(jié)能與綜合利用司在會(huì)上介紹了開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)管理政策研究的背景情況，分析了行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨問(wèn)題，提出了未來(lái)政策研究方向。...