比亞迪e6 400配有80千瓦電池，完全充滿電要13小時。不只e6 400是這樣，特斯拉Model S和Model X的充電時間也超過了10小時，所以它們都無法獲得韓國政府的補貼。...

新材料方向總投資約6.58億元，擬投入募集資金5億元，建設項目包括：高性能復合金屬材料項目、高功率無汞電池鋅粉及其綜合利用項目及新材料研發中心項目，產品可應用于鋰離子電池、新能源汽車、汽車尾氣處理等領域。...

對比2015年12月數據，2016年1月份我國新能源汽車減產量超過8萬輛。其中純電動商用車減產5.5萬輛，插電式混合商用車減產4991輛。...

2016年1月新能源狹義乘用車銷量13748臺，同比增長183%，環比12月下降63%，總體較好。其中插電混合動力達到5966臺，同比增長146%，環比下降36%；純電動車達到7782臺，同比增長219%。環比下降72%。...

2016年1月新能源狹義乘用車銷量13748臺，同比增長183%，環比12月下降63%，總體較好。其中插電混合動力達到5966臺，同比增長146%，環比下降36%；純電動車達到7782臺，同比增長219%。...

有業內人士認為，新能源汽車推廣之所以遭遇騙補，一是國家大力扶持，補貼金額巨大；二是國家在推廣新能源汽車過程中，制度機制仍不完善，相關企業鉆了政策的空子。...

現行財稅分配機制不合理也好，被企業綁了架也罷，都不能構成地方政府拒絕混合動力汽車的理由。...

鼓勵銀行業金融機構在風險可控前提下，適當降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例，合理擴大汽車消費信貸，支持新能源汽車生產、消費及相關產業發展。...

河北省將機關公務車、機要通信車、執法執勤巡邏車、環衛車、郵政車、校車、城鄉公交車（含農村客運車）、城市物流配送車、出租車9類新能源汽車納入公共服務領域范圍。...

今年補貼退坡已成定局，究竟退多少，傳言又滿天飛，有夸張的說法是地方補貼從三萬減到一萬，省下來的錢用于支持充電樁建設。...