?2016年，北京市通州區(qū)將加大電動(dòng)汽車(chē)推廣力度，新增31輛電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，配套建設(shè)通州土橋大型充電站，并適度超前布局完善公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。...

該標(biāo)準(zhǔn)由德州市小型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共同提出制定，并經(jīng)市質(zhì)監(jiān)局備案，規(guī)定了小型電四輪車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品型號(hào)和技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志和使用說(shuō)明書(shū)、入庫(kù)運(yùn)輸貯存等。...

在短途旅行方面，雅馬哈推出了自己的創(chuàng)意產(chǎn)品，希望能夠?yàn)槿嗣裉峁┍憷?..

大眾中國(guó)官方人士表示：目前德國(guó)總部方面沒(méi)有相關(guān)消息。這也表明了大眾并未對(duì)在華建設(shè)電池廠(chǎng)有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。...

無(wú)論戴姆勒是否轉(zhuǎn)為旗下電動(dòng)車(chē)創(chuàng)立新品牌名，該集團(tuán)直指特斯拉為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這同樣是其他傳統(tǒng)車(chē)企不斷設(shè)立的目標(biāo)，即超越特斯拉。...

有人說(shuō)，續(xù)航里程只增加了100多千米，這對(duì)于緩解電動(dòng)車(chē)的“里程焦慮”，作用非常有限，沒(méi)有本質(zhì)的變化，算不得有多牛。可是，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這多出的100多千米的續(xù)航里程，卻可以成為特斯拉叫好叫座并擁有大量粉絲的最大口碑。而從技術(shù)角度看，做到這一點(diǎn)確實(shí)不易。...

江淮汽車(chē)方代表在與保加利亞國(guó)家高級(jí)官員的會(huì)談中表示，公司考慮借助本土的零部件供應(yīng)鏈，在保加利亞建立汽車(chē)組裝廠(chǎng)。...

智能汽車(chē)市場(chǎng)的成長(zhǎng)是否就是因?yàn)镮T企業(yè)的挑戰(zhàn)導(dǎo)致了傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)積極應(yīng)戰(zhàn)的結(jié)果？...

戴姆勒集團(tuán)正在計(jì)劃推出全新的純電動(dòng)車(chē)品牌，來(lái)對(duì)抗寶馬i電動(dòng)汽車(chē)。即將推出的新品牌會(huì)覆蓋奔馳全新純電動(dòng)汽車(chē)及其姊妹品牌Smart旗下現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)。...