“來得早不如來得巧”，七次訪華的默克爾無疑更了解中國的國情，一向嚴謹的德國人這次終于用了巧勁兒。...

國務院總理李克強7月9日主持召開國務院常務會議，決定免征新能源汽車車輛購置稅。有關部門要抓緊制定公布車型目錄。讓更多人選擇綠色出行，為可持續發展增添能量。...

國家很喜歡電動車，這也促生了近期諸多的純電動汽車利好消息，包括今天公布的純電動汽車免除購置稅、以及前幾日北京擬將打造上萬個充電樁的消息，之所以如此不遺余力去支持，是因為我們有著龐大的純電動汽車發展計劃。...

中德雙方加速電動車領域的合作，正式建立統一的技術標準和促進市場可持續發展的解決方案，齊力推動電動車全球標準一體化的進程。...

中德兩國將在電動汽車相關充電標準方面開展合作，中德電動汽車的充電接口將完全統一，未來比亞迪、寶馬、奔馳等車企的新能源汽車將采用完全統一的充電接口。...

從消息中，我們終于嗅到了電動車市場即將放開的氣息，也看到了國家對新能源汽車產業的重視。...

危機有時也是轉機。即將施行的禁行令，被許多電動車業內人士看作一次行業洗牌的機遇，也讓電動車生產企業開始認真思考轉型之路。...

與樂觀預期相對的是，現實或許更讓人沮喪。種種跡象表明，僅僅放開電動車市場準入，也許能激活當前國內電動車行業，但并不足以讓“中國特斯拉”一蹴而就。...

一些廢品站低價收購鉛酸蓄電池，將對人體和環境有害的酸倒掉，將鉛高價賣掉，而個別電動車經銷商也存在非法處置鉛酸蓄電池的現象。...

訪問期間，習近平主席、李克強總理和張德江委員長等中國領導人將同她會見會談，就雙邊關系及共同關心的國際和地區問題深入交換意見。...