國家電網(wǎng)宣布允許社會(huì)資本進(jìn)入充電站建設(shè)已經(jīng)一年多，很多公司也熱衷布局充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但充電設(shè)施建設(shè)短期很難盈利，需要政府扶持。政府不出臺政策，很多充電站建設(shè)資本只能觀望。...

現(xiàn)在的汽車廠商最關(guān)心什么？一是開車安全；二是如何解決消費(fèi)者閑得無聊的問題。兩者誕生了廣闊的智能應(yīng)用場景。如通過終端設(shè)備上的APP，就可以實(shí)現(xiàn)對車門的開關(guān)，以及車輛位置、狀態(tài)的查看等等。...

一年前，由于新能源市場前景不明，投資回報(bào)風(fēng)險(xiǎn)過大，整車企業(yè)為了推廣電動(dòng)車，只能采取自建充電樁的形式，特別在財(cái)大氣粗的特斯拉買車就送樁的“豪言”下，對于耗時(shí)耗資的充電樁布網(wǎng)毫無經(jīng)驗(yàn)的國內(nèi)整車廠商只能“望洋興嘆”。...

“適度超前”四個(gè)字像是一針強(qiáng)心劑，而最激動(dòng)的就是已經(jīng)進(jìn)入和此前仍在猶疑觀望的社會(huì)資本。而更多的利好在推動(dòng)，進(jìn)入紅5月，減免車船稅、北京不限行、充電開始收取服務(wù)費(fèi)，新能源車尤其是電動(dòng)車推廣的政策和市場熱情達(dá)到了最高點(diǎn)。...

電動(dòng)車電池充電器一般都是采用2A的電流充電，充電器的工作模式是恒流充電轉(zhuǎn)恒壓充電方式，恒流即：10Ah（電池容量）÷ 2A（充電電流）=5小時(shí)，恒壓充電通用約30~40分鐘，合計(jì)它的充滿電時(shí)間為5.5小時(shí)。...

記者在第一時(shí)間走訪了一些現(xiàn)今還游走在合法和非法邊緣的微型電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)和業(yè)內(nèi)專家，都認(rèn)為這一《規(guī)定》的出臺是“門檻提高，準(zhǔn)入放寬”的重大利好消息。...

要做到這一點(diǎn)，StoreDot 并不是簡單地利用現(xiàn)有的鋰離子電池并更改電極。想要獲得超快速的充電就需要更換每一個(gè)電池組件——包括陽極、陰極、電解質(zhì)和隔板。...

據(jù)悉，新一代寶馬X3將在2017年上市，同時(shí)還將提供高性能的M版本，提供大功率直噴六缸引擎，滿足更加追求性能的消費(fèi)者。...

牛電科技之前唯一沒有透露的就是定價(jià)。如今大幕揭開，還是頗有些令人糾結(jié)。有評論說，一幫人花了5000萬美元就搞出來這么一個(gè)東西，外行果然是外行。...

北汽新能源與交宣委攜手，用愛心傾注高考考生群體所需，聯(lián)合廣大車主支持考生順利赴考，在表達(dá)企業(yè)社會(huì)責(zé)任之心的同時(shí)，更呼吁公眾采用環(huán)保、綠色、健康的出行方式，為高考營造綠色通道。...