日產電動車的電池在Webaxys數據中心得以繼續(xù)“發(fā)光發(fā)熱”，離不開日產在汽車設計和電池技術方面的專業(yè)能力以及伊頓在能源質量和電子學領域的領先優(yōu)勢。鑒于上述原因，日產希望他們所付出的努力能夠為數據中心的能源管理提供穩(wěn)定和長期的支撐，同時還能夠有效提高能源效率。...

新能源汽車是國家發(fā)展的戰(zhàn)略新興產業(yè)，也是中國降低石油依賴、解決環(huán)境保護等一系列棘手問題的重要途徑。目前，由新能源公交車取代傳統(tǒng)燃油公交車，已經列入城市交通建設的計劃之中。...

法拉第還沒有展示過乘用車，在開發(fā)乘用車的同時，法拉第還在做其它一些事。法拉第已經申請建設制造工廠，獲準在加州測試無人駕駛汽車，現(xiàn)在它又對FIA Formula E電動方程式生產了興趣。...

由中國電池網（www.daixiedaifa.cn）、我愛電車網（www.xevcar.com）主辦，電池百人會（CBHA）、賽迪顧問（CCID）和真鋰研究（RealLi）協(xié)辦的第六屆（2016年）中國電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎評選活動即日起拉開帷幕。...

由中國電池網（www.daixiedaifa.cn）、我愛電車網（www.xevcar.com）主辦，電池百人會（CBHA）、賽迪顧問（CCID）和真鋰研究（RealLi）協(xié)辦的第六屆（2016年）中國電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎評選活動即日起拉開帷幕。...

近期國內多家媒體報道稱，大眾考慮在華建電池工廠，對此網通社與大眾中國官方人士取得聯(lián)系，對方表示：目前德國總部方面沒有相關消息。...

有人說，續(xù)航里程只增加了100多千米，這對于緩解電動車的“里程焦慮”，作用非常有限，沒有本質的變化，算不得有多牛。可是，在業(yè)內人士看來，這多出的100多千米的續(xù)航里程，卻可以成為特斯拉叫好叫座并擁有大量粉絲的最大口碑。而從技術角度看，做到這一點確實不易。...

Takeuchi表示，無線輪轂電機的好處更多，而且電動汽車使用效率會更高。首先，無線電動機不必擔心電線漏電或者斷掉；更令人欣喜的是，無線電動機還可以使用道路上的感應充電臺直接對電動機充電，并存儲能量。...

新能源車用戶整體對新能源車認可程度較高，滿意度達80%以上。面對大城市交通日益擁堵、上牌難、新能源車價格昂貴的現(xiàn)狀，國家相繼出臺了許多新能源汽車利好政策，如免征購置稅、國家補貼、不限行等。此類有利政策，得到用戶的大力支持，用戶滿意度高達98%。其次，在操控及動力性能方面，滿意度達90%以上。...

布局三元動力電池業(yè)務再落一子。近日智慧能源(600869)頻頻傳來利好，繼子公司入選汽車動力蓄電池企業(yè)目錄后，公司擬對遠東福斯特增資1.5億元，以進一步擴大其18650動力鋰電池的產能。...