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      當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 純電動(dòng)汽車
      • 紹興或?qū)⒈椴夹履茉雌囎赓U網(wǎng)點(diǎn) 分時(shí)計(jì)費(fèi) 日期:2014-08-11 16:11:50 點(diǎn)擊:163 好評(píng):0

        在紹興街頭,有望出現(xiàn)新能源汽車租賃網(wǎng)點(diǎn),屆時(shí)紹興市民就能像租賃公共自行車一樣,方便、快捷、低成本地使用新能源汽車了。記者從市經(jīng)信委獲悉,為加快推進(jìn)新能源汽車的推廣應(yīng)用,《紹興市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》已于日前正式出臺(tái)。...

      • 氫燃料電池汽車:要革純電動(dòng)汽車的命? 日期:2014-07-29 10:39:41 點(diǎn)擊:346 好評(píng):0

        隨著特斯拉在全球掀起的純電動(dòng)汽車狂潮,純電動(dòng)汽車收獲了大批的擁躉。而在另一個(gè)國家日本,其豐田公司正式宣布將于年內(nèi)開始銷售燃料電池汽車。這將是全球第一款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并將正式推向市場的氫燃料電池汽車。豐田公司也因此而獲得了政府的燃料電池汽車補(bǔ)貼。...

      • 借勢(shì)中德統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn) 寶馬布局“雙輪驅(qū)動(dòng)” 日期:2014-07-26 15:20:25 點(diǎn)擊:803 好評(píng):0

        在中德統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)之后,寶馬的優(yōu)勢(shì)將更為明顯,再加上其早已在中國市場布局的合資自主品牌電動(dòng)車之諾1E,無論是相較于特斯拉,還是其他豪華車品牌,寶馬在新能源汽車領(lǐng)域都儼然有了領(lǐng)先之勢(shì)。...

      • 推廣新能源汽車呼喚政府優(yōu)化“配套服務(wù)” 日期:2014-07-23 15:53:21 點(diǎn)擊:197 好評(píng):0

        國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》7月21日正式發(fā)布。該《意見》明確表示重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,并提出了數(shù)十條具體措施。...

      • 政策扶持不斷 新能源汽車將獲多方面財(cái)稅補(bǔ)貼和優(yōu)惠 日期:2014-07-23 10:40:59 點(diǎn)擊:201 好評(píng):0

        統(tǒng)一充電樁標(biāo)準(zhǔn)、減免購置稅、鼓勵(lì)政府采購新能源汽車,7月份以來,圍繞新能源汽車,國家的扶持政策不斷。...

      • 寶馬加碼新能源車 三元鋰離子電池采購增量 日期:2014-07-19 11:35:09 點(diǎn)擊:873 好評(píng):0

        磷酸鐵鋰的能量密度幾乎達(dá)到了天花板,必須尋找新的材料替代,新能源汽車動(dòng)力電池才能取得重大突破。...

      • 北京私人購買純電動(dòng)汽車管理辦法已報(bào)審批 日期:2014-06-28 21:34:06 點(diǎn)擊:378 好評(píng):0

        北京市對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度是穩(wěn)妥推進(jìn),《管理辦法》具體何時(shí)能正式出臺(tái),還不好說。...

      • 鮑勇劍:特斯拉推倒專利墻背后的陰謀與陽謀 日期:2014-06-20 06:42:50 點(diǎn)擊:429 好評(píng):0

        只有技術(shù),沒有社會(huì)思想的新能源企業(yè)很難獲取持久的商業(yè)競爭力。...

      • 寶馬擬與特斯拉共定充電標(biāo)準(zhǔn) 日產(chǎn)或也將加入 日期:2014-06-16 09:43:44 點(diǎn)擊:484 好評(píng):0

        寶馬公司稱,與特斯拉討論了如何加強(qiáng)全球電動(dòng)汽車市場的合作方式。現(xiàn)階段,寶馬對(duì)I系電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)行了大規(guī)模投資。...

      • 純電動(dòng)汽車或插電式混動(dòng) 誰才是當(dāng)前購車首選? 日期:2014-06-10 08:26:32 點(diǎn)擊:273 好評(píng):0

        事情還不僅于此,在新能源汽車推廣過程中,地方政府扮演著“保護(hù)人”的角色,設(shè)置地方目錄,阻止了部分適合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品進(jìn)入。...

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