以購買新能源汽車中的純電動(dòng)車為例，中央及省市地方政府補(bǔ)助將達(dá)10萬元左右。...

“這讓我們又向前邁進(jìn)了一大步。”馬斯克興奮地對(duì)向他祝賀的中國友人說道。在他的規(guī)劃中，10年內(nèi)他將乘坐SpaceX的宇宙飛船前往火星。...

電動(dòng)汽車巨頭特斯拉將在7日美股收盤后公布2014財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，金融分析師預(yù)計(jì)其今年第一季度在美國的銷量可能下降。...

這是埃隆·馬斯克此次中國行的首秀。這次中國行，充滿了濃厚的政府公關(guān)意味。他的行程，公關(guān)總監(jiān)稱之為“排到上飛機(jī)之前最后一分鐘”。...

至少在現(xiàn)階段（2025年前），中國不適宜大面積推廣純電動(dòng)汽車，因此，特斯拉在美國比較成功的發(fā)展歷史不能也不宜在中國復(fù)制。...

中國不僅是大眾汽車集團(tuán)在全球最大的單一市場(chǎng)，而且也是集團(tuán)2018戰(zhàn)略的關(guān)鍵。2014年，我們?cè)谥袊哪繕?biāo)是繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長，預(yù)計(jì)年度汽車交付量將首次超過350萬輛。...

看了央2主持人陳偉鴻與Tesla創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）在極客公園創(chuàng)新者大會(huì)上的對(duì)話，首先想起了這條老羅多年前的段子，整個(gè)對(duì)話的感覺就是馬斯克打了一個(gè)平易近人的飽嗝。...

由于中國的稅務(wù)問題，一輛特斯拉在中國的售價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國本土售價(jià)，也正是這一原因使Elon Musk動(dòng)了與中國汽車制造商合作，在國內(nèi)建立工廠生產(chǎn)特斯拉的念頭。...

目前，包括北汽、上汽、比亞迪、江淮為代表的車企都已推出純電動(dòng)汽車，但受制于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池技術(shù)等問題，純電動(dòng)車的私人化進(jìn)程仍有待提升。...

炙手可熱的汽車公司特斯拉的CEO埃隆·馬斯克已經(jīng)來到中國的北京車展，為自家的特斯拉汽車熱場(chǎng)，同時(shí)即將亮相中國參加下周的極客公園大會(huì)。不過這一切光鮮的公關(guān)動(dòng)作背后，并不意味著上佳的用戶體驗(yàn)，用戶的抱怨聲似乎不小，不知馬斯克是否有所耳聞？...