目前，已啟動建設第二批6座充電站，預計今年可建成20座充電站、4000個充電樁（群），形成覆蓋全市的區域化統一新能源汽車充電設施運營服務網絡。株洲也將成為繼深圳之后，國內又一個規模較大的新能源汽車智能管理充電網絡運營城市。...

上海市將加快推進公用充電設施的建設，計劃至2017年、2020年建設公用充電樁規模分別達到1.3萬個、2.8萬個；加快實現充電設施信息的互聯互通，幫助消費者更方便地智能使用充電設施，打通車主從尋找充電樁到最后支付的各個環節。...

據了解，目前力帆汽車、北汽新能源已經開始布局換電領域；上汽集團、廣汽客車、眾泰汽車等都在與經營換電基礎設施的公司深入探討合作。...

目錄共涉及414款車型，其中乘用車39款，純電動乘用車29款，插電式混合動力乘用車10款；客車268款，其中純電動客車186款，插電式混合動力客車82款；以及3款純電動貨車、103款純電動專用車、1款純電動牽引車。...

目錄共涉及414款車型，其中乘用車39款，純電動乘用車29款，插電式混合動力乘用車10款；客車268款，其中純電動客車186款，插電式混合動力客車82款；以及3款純電動貨車、103款純電動專用車、1款純電動牽引車。...

純電動汽車中，比較熱門的有江淮IEV6E、比亞迪元EV、北汽新能源EV200、比亞迪宋EV等車型入選。...

鋁塑膜的炒作屬于鋰電池概念的延伸。有分析認為，新能源汽車的大規模放量，將提升對鋰電池安全性的要求，鋁塑膜作為鋰電材料重要組成部分將迎來快速發展期。...

一是對于在西安市轄區內單位及個人購買使用新能源汽車，按照國家補貼標準1：1的比例給予地方配套補貼，中央財政和西安市財政補助資金總額最高不超過車輛銷售價格的60%。...

2020年前，各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式，積極降低運營成本，增強電動汽車競爭力。今后，根據市場發展情況，充換電服務費將逐步通過市場競爭形成。...

2020年前，各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式，積極降低運營成本，增強電動汽車競爭力。今后，根據市場發展情況，充換電服務費將逐步通過市場競爭形成。...