充電樁行業(yè)2015年下半年的“政策蜜月期”正在發(fā)酵，行業(yè)投資增速有望超過400%。隨著新能源汽車的增多及充電樁運營模式成熟，充電樁行業(yè)實現持久穩(wěn)定的利潤可期。...

今年全省推廣應用新能源汽車合計13500輛以上（折合標準車約60000輛），其中客車4614輛、專用車2565輛、乘用車6321輛，南京計劃客車500輛，專用車500輛，乘用車1502輛，共計2502輛，占到全省推廣計劃的近20%。...

據工信部數據顯示，根據機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，今年1月份，我國新能源汽車生產1.61萬輛，同比增長144%，環(huán)比下降84%。去年12月，我國新能源汽車單月產量高達9.98萬輛，而今年1月產量甚至不足上個月的20%。...

據工信部數據顯示，根據機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，今年1月份，我國新能源汽車生產1.61萬輛，同比增長144%，環(huán)比下降84%。去年12月，我國新能源汽車單月產量高達9.98萬輛，而今年1月產量甚至不足上個月的20%。...

向電網經營企業(yè)直接報裝的經營性集中式充換電設施用電，2020年前，暫免收基本電費，并執(zhí)行本市電價目錄中“鐵合金、燒堿(含離子膜)用電”價格(10千伏電壓等級為0.686元/千瓦時)。...

在經過了1年的政策空窗期后，《扶持辦法》在上一輪政策的基礎上，加大了扶持力度，補貼力度總體比上一輪政策增加1倍，補貼方式上也擴展到建設、運營兩個環(huán)節(jié)。...

新能源汽車技術路線選擇、產業(yè)瓶頸如何解決以及構建怎樣的充電基礎設施環(huán)境等話題，成為與會各方熱烈探討的焦點。...

2015年我國新能源汽車產量達340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。業(yè)內對中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展普遍看好。...

首批試點中，港城大廈安裝了6個交流樁，張家港市民服務中心安裝了5個交流樁，購物公園除了5個交流樁之外，還安裝了2個30千瓦的直流樁，充電速度比交流樁更快，主要滿足新能源客車的充電需求。...

未來公司可能會考慮在停車系統(tǒng)引入新能源汽車用的充電樁，公司已經掌握了這個技術，把充電樁集成到停車設備里，我們自己已經攻克了該項目的核心軟件技術，包括智能停車系統(tǒng)的業(yè)務。...