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補貼政策持續(xù)退坡新能源車或?qū)⑾硖厥饴窓?quán)

中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新指出：2020年以后新能源汽車企業(yè)將拿不到直接的財稅補貼，但 ... 查閱全文
2016-05-20

新能源從車的角度來說重點是純電動汽車，這是一個趨勢，第二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車，這是奇瑞下一步 ... 查閱全文
2016-05-19

一個完整的BMS，需要有精確的SOC、SOP和SOH的估算，要有有效的動態(tài)均衡控制策略，還需要有容錯、 ... 查閱全文
2016-05-11

預(yù)計2016年底我國隔膜總產(chǎn)能可能超過23億平方米，遠(yuǎn)超全球電池隔膜的需求量。但是，高端動力鋰 ... 查閱全文
2016-05-03

智能駕駛應(yīng)該是這屆車展比較大的一個看點，很想具體了解長安和北汽智能駕駛技術(shù)應(yīng)用和進展情 ... 查閱全文
2016-04-30

2015年我國新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。然而，續(xù)航里程焦慮， ... 查閱全文
2016-04-26

深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司銷售副總裁李云飛認(rèn)為，騰勢基本上定位是在一個高端的細(xì)分市 ... 查閱全文
2016-04-25

全球市場上新能源汽車的增長速度相對燃油車市場很是迅速。2015年，全球電動車乘用車總銷量達(dá)到 ... 查閱全文
2016-04-23

經(jīng)過十幾年的努力，我國各大高校和科研機構(gòu)針對燃料電池的運行條件控制和冷啟動保護等項目進 ... 查閱全文
2016-04-23

政策梳理主要是有四個方面，第一類政策宏觀層面的類似于國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。第二類政策 ... 查閱全文
2016-04-23

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