特來電預(yù)計(jì),未來3年,公司將在國內(nèi)100座核心城市建設(shè)300座來電島+3000個(gè)中繼島,布局5萬臺(tái)自動(dòng)充電機(jī)器人,能夠服務(wù)30萬輛無人駕駛車。

圖片來源:特來電

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5月8日,特來電新能源股份有限公司(簡稱:特來電)舉辦“無人車運(yùn)營【來電島】生態(tài)島鏈”發(fā)布會(huì),現(xiàn)場,特來電、新石器、國網(wǎng)青島供電公司聯(lián)合研發(fā),全球首創(chuàng)面向無人駕駛的自動(dòng)充電和無人運(yùn)營的【來電島1號(hào)】,建立充電機(jī)器人+泊車機(jī)器人+AI智能體新運(yùn)營架構(gòu),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)充電、自動(dòng)洗車、智能修車、數(shù)據(jù)保車、V2G、虛擬電廠,重塑全球無人車運(yùn)營新規(guī)則,真正完成無人產(chǎn)業(yè)全鏈路閉環(huán)。

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據(jù)介紹,來電島為3層立體車庫100個(gè)車位,由1個(gè)自動(dòng)泊車機(jī)器人+100個(gè)自動(dòng)充電機(jī)器人+AI智能體融合組成,總裝機(jī)5MW,單車超充功率250kW,20分鐘充滿,即解決了充電快,又解決了停車難問題;島頂安裝110kWp光伏,100%消納。同時(shí)依托特來電現(xiàn)有7萬座公共充電站改擴(kuò)建“中繼島”,每個(gè)中繼島安裝2個(gè)充電機(jī)器人,1座來電島+10座中繼島=來電島鏈,支撐1000輛無人車的自動(dòng)充電和無人運(yùn)營,來電島的技術(shù)、產(chǎn)品和運(yùn)營體系為世界首創(chuàng)。

自動(dòng)充電機(jī)器人采用底部充電,機(jī)器人創(chuàng)新單軸雙向剛性鏈條設(shè)計(jì),懸浮式多孔防護(hù)結(jié)構(gòu),300N舉力,10萬+次壽命,泊車容差自動(dòng)調(diào)整15cm;受電座設(shè)置在車底部中線位置,采用機(jī)械自復(fù)位式無動(dòng)力雙荷葉弧面門設(shè)計(jì),防水、防凍、防泥漿;乘用車、物流車、輕卡車的自動(dòng)充電皆可通用,自動(dòng)充電機(jī)器人價(jià)格僅為6996元,是其他自動(dòng)充電機(jī)器人的1/10,具有規(guī)模化應(yīng)用的商業(yè)價(jià)值。

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自動(dòng)泊車機(jī)器人采用云邊端協(xié)同技術(shù)架構(gòu),搭載軍工級(jí)剛性鏈條+高鐵級(jí)精密軌道+閉環(huán)伺服驅(qū)控技術(shù)+AI視覺全域傳感器,由一個(gè)機(jī)器人自主完成車輛搬運(yùn)、精準(zhǔn)對位、智能舉升,一站式將車輛自動(dòng)停放至立體車架泊位,并自動(dòng)鏈接充電,單車存取最快可達(dá)46秒,是傳統(tǒng)立體泊車時(shí)間的1/3,更適配高頻密集停車場景。來電島采用預(yù)置化模塊化車架搭配一體化整體現(xiàn)代幕墻設(shè)計(jì),布局緊湊高效,100車位來電島,占地580平方,全自動(dòng)服務(wù)無人車輛,全流程無人化智能運(yùn)行,并有效解決土地資源緊張、車位短缺難題。

AI智能體,是基于特來電10年打造的充電網(wǎng)AI數(shù)字化平臺(tái)底座,利用充電網(wǎng)鏈接車-能源-人的特性,已從4503萬輛車,獲得的23億次累計(jì)33PB電池充電數(shù)據(jù),構(gòu)建了36個(gè)汽車電池安全大模型,融合多模態(tài)AI感知,在溫度異常階段快速識(shí)別熱失控風(fēng)險(xiǎn),水浸消防安全兜底,確保電車100%安全;建立了11個(gè)充電網(wǎng)虛擬電廠和智能運(yùn)維大模型,將特來電運(yùn)營平臺(tái)和新石器平臺(tái)數(shù)據(jù)打通,機(jī)器人群協(xié)同作戰(zhàn),通過車網(wǎng)互動(dòng),負(fù)荷預(yù)測、車電協(xié)同調(diào)度、智能運(yùn)維、低谷充電、高峰放電,無人車運(yùn)營電費(fèi)降低30%。

此次特來電、新石器、國網(wǎng)青島供電公司三方聯(lián)合研發(fā)、啟用的“來電島1號(hào)”,形成“1+1+1>3”的協(xié)同效應(yīng):特來電發(fā)揮來電島自動(dòng)充電機(jī)器人與自動(dòng)泊車機(jī)器人、充電網(wǎng)AI智能體技術(shù),筑牢無人車規(guī)模化運(yùn)營底座;新石器輸出無人車場景落地與調(diào)度能力,實(shí)現(xiàn)車輛“自主歸島、自主補(bǔ)能、自主離場”,完成“無人車全鏈條無人服務(wù)”升級(jí);國網(wǎng)青島供電公司則發(fā)揮V2G車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)與虛擬電廠調(diào)度優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)充電負(fù)荷與電網(wǎng)負(fù)荷的協(xié)同互濟(jì),有力支撐新型電力系統(tǒng)試點(diǎn)示范建設(shè),打造虛擬電廠與車網(wǎng)互動(dòng)的青島樣板。

新石器,特來電,自動(dòng)充電

發(fā)布會(huì)上,特來電與新石器達(dá)成重磅合作,共同成立“青島來電島無人車運(yùn)營有限公司”,統(tǒng)籌推進(jìn)來電島項(xiàng)目投建、運(yùn)營與生態(tài)拓展,開啟無人駕駛向全鏈條無人服務(wù)的創(chuàng)新蝶變。特來電發(fā)布:預(yù)計(jì)未來3年,在國內(nèi)100座核心城市建設(shè)300座來電島+3000個(gè)中繼島,布局5萬臺(tái)自動(dòng)充電機(jī)器人,服務(wù)30萬輛無人駕駛車;在國際10座城市布局30座來電島,推動(dòng)中國產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全球輸出。

為加速“全球百城計(jì)劃”落地,雙方與北京靜態(tài)交通、揚(yáng)州交產(chǎn)、廣東儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、湛江城發(fā)、東莞實(shí)業(yè)、佛山城建、昆山高新、淄博能投、宿遷城投、黃岡城市運(yùn)營、威海環(huán)翠國有資本、蓬萊閣文旅12座城市國資平臺(tái)簽約,推動(dòng)“百車一島、千車一鏈”全國網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化落地。

新石器,特來電,自動(dòng)充電

在應(yīng)用場景上,與上汽大通、廣西汽車集團(tuán)、海信網(wǎng)絡(luò)科技、滴滴送貨、圓通速遞、申通快遞、極兔快遞、途虎養(yǎng)車、雙匯物流、順新暉冷鏈、華鼎冷鏈科技、深圳原子跳動(dòng)12家物流合作伙伴簽約,深化無人物流車全場景運(yùn)營合作,助力物流行業(yè)降本增效。

在技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)拓展層面,特來電聯(lián)合一汽解放、東風(fēng)嵐圖、奇瑞捷途、小鵬汽車、零跑汽車、廣汽能源、長城汽車、福田時(shí)代、摯途科技9家車企,共同探討“面向未來無人駕駛的自動(dòng)充電機(jī)器人聯(lián)合研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)”,合力攻克高階自動(dòng)駕駛補(bǔ)能運(yùn)營難題。

特來電表示,公司是充電網(wǎng)技術(shù)的開創(chuàng)者,也是自動(dòng)充電機(jī)器人的領(lǐng)軍者,從公交車的自動(dòng)柔性充電弓,到商用的1800kW大功率自動(dòng)充電機(jī)器人,到本次面向物流車、乘用車無人駕駛250kW的自動(dòng)充電機(jī)器人,完成全車型、全場景、多路線自動(dòng)補(bǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新探索與場景驗(yàn)證。此次發(fā)布的【來電島】,可被視為充電網(wǎng)終極形態(tài)——融合充電機(jī)器人+泊車機(jī)器人+AI 智能體,為無人車全鏈路打造完整無人運(yùn)營體系。特來電正加速從傳統(tǒng)充電運(yùn)營商,向“AI自動(dòng)充電機(jī)器人”賽道快速蝶變。

新能源汽車上半場是電動(dòng)化,下半場核心是無人駕駛,來電島的發(fā)布,重新定義了無人駕駛時(shí)代,自動(dòng)充電與無人運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)。其創(chuàng)新模式不僅為青島“自動(dòng)充電第一城”打造樣板,更將為全球無人駕駛產(chǎn)業(yè)落地提供可復(fù)制的“中國方案”。【來電島】開啟了充電網(wǎng)的AI具身智能機(jī)器人時(shí)代,讓無人駕駛車輛充電運(yùn)營真正進(jìn)入無人化的AI時(shí)代。

[責(zé)任編輯:夏末]

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