5月26日，工業和信息化部裝備工業一司發布2026年汽車標準化工作要點，部署質量安全標準提升行動、綠色低碳標準煥新行動、新興領域標準引領行動、未來技術標準預研行動等。
2026年汽車標準化工作要點包括：加快研制和發布主動安全、被動安全和一般安全等重要強制性國家標準；聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關鍵領域，持續提升電動汽車及動力電池安全標準要求；聚焦智能網聯汽車、汽車電子、汽車芯片等領域，開展標準引領行動，鼓勵創新成果轉化；面向汽車人工智能、新形態汽車等未來產業方向，開展標準前瞻突破行動，提前開展標準規劃布局等。
同時，2026年汽車標準化工作要點還強調，強化標準體系頂層設計，提出完成汽車行業“十五五”技術標準體系建設方案編制，健全完善并落實智能網聯汽車、汽車芯片、新能源汽車、汽車低碳發展等重點領域標準體系，重點開展汽車質量可靠性、車用固態電池標準體系研究等。此外還明確提升標準國際化工作效能、優化標準管理工作機制等工作要點。
詳情如下：
2026年汽車標準化工作要點
全面貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會精神，認真落實全國新型工業化推進大會部署要求，按照《國家標準化發展綱要》《工業和信息化部2026年標準化工作要點》等文件要求，為進一步健全汽車標準體系，提升標準供給質量，深化標準國際合作，以高水平標準促進高質量發展，確保“十五五”開好局、起好步，特制定本年度汽車標準化工作要點。
一、謀篇布局，強化標準體系頂層設計
（一）完善汽車標準體系規劃。完成汽車行業“十五五”技術標準體系建設方案編制，扎實開展標準“推轉強”可行性試點研究，科學評估汽車強制性國家標準路線圖實施成效并適時啟動修訂，健全完善并落實智能網聯汽車、汽車芯片、新能源汽車、汽車低碳發展等重點領域標準體系，重點開展汽車質量可靠性、車用固態電池標準體系研究，更新和完善數據治理及應用、汽車人工智能等標準子體系，前瞻布局前沿領域標準研究。
（二）落實重要標準專項任務。落實強制性國家標準更新升級專項行動、以標準提升引領傳統產業優化升級工作、“新三樣”產業標準提升行動等工作部署，進一步壓實責任、提高效率，高質量完成相關標準研制任務，加快補齊重要急需標準短板，穩步推進已有重點標準適應性修訂。
（三）穩步推進標準國際化戰略。穩步擴大標準制度型開放，持續深化多雙邊合作交流，健全合作平臺與全球協作網絡，推動標準互認與技術對接，探索中國標準與國際規則體系協同發展路徑。推動建立由中國發起設立的汽車領域國際科技組織，前瞻策劃和深入參與全球汽車產業可持續發展治理。
二、標準引領，賦能汽車產業高質量發展
（四）推動產業全面提質升級。加快研制和發布主動安全、被動安全和一般安全等重要強制性國家標準，聚焦整車通用和重要系統部件等基礎性標準，深入開展標準質量提升行動，不斷提高標準的科學性、先進性和適用性，加快制定傳統產業新技術、新結構、新裝備標準規范。
（五）引領行業綠色低碳轉型。聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關鍵領域，持續提升電動汽車及動力電池安全標準要求，優化動力電池、驅動電機等核心部件系統性能標準，推進電動汽車充換電領域標準制修訂。持續推動汽車節能標準迭代升級，全面落實面向2030年能耗限值標準要求。加快汽車產品碳足跡核算、核查等相關標準研制，實現綠色低碳標準創新突破。
（六）促進新興領域創新發展。聚焦智能網聯汽車、汽車電子、汽車芯片等領域，開展標準引領行動，鼓勵創新成果轉化。重點圍繞駕駛自動化、網聯功能與應用、信息安全與數據安全、資源管理與信息服務、汽車軟件、汽車數據、“車路云一體化”等領域加速標準研制與迭代。高效開展汽車電子、汽車芯片等關鍵系統部件標準制修訂。
（七）加強未來技術標準預研。面向汽車人工智能、新形態汽車等未來產業方向，開展標準前瞻突破行動，提前開展標準規劃布局。進一步強化汽車未來產業科技趨勢預見、標準生態構建與顛覆性技術孵化，開展汽車新技術、新產品、新趨勢等信息監測、識別評估與成果轉化，持續開展標準科技領航項目研究。發布一批引領產業發展、具有指導規范作用的國家標準化指導性技術文件。
三、融通共贏，提升標準國際化工作效能
（八）加強汽車技術法規協調。緊密跟蹤聯合國世界車輛法規協調組織（UN/WP.29）的國際法規發展趨勢與戰略動向，深度參與國際法規制定協調，持續推動自動駕駛系統、電動汽車安全、電動重型車輛車載電池耐久性等重點法規的制修訂。組織開展多層次國際法規交流活動，持續優化專家隊伍，持續提升我國在國際法規體系中的影響力和貢獻度。
（九）深度參與國際標準制定。積極參與國際標準化組織（ISO、IEC、ITU）及國際汽車工程師學會（SAE）等國際標準化活動，指導ISO/TC22、IEC/TC69、IEC/SyC SET、IEC/PC131等國內對口單位履行職責，加強與標準化技術委員會的協同聯動。統籌推進汽車領域國際標準培育工作，推動在大功率充電、無線充電和驅動電機等方向形成新國際標準提案及階段性成果，加快新形態汽車及可持續交通相關國際標準預研和組織籌建工作。
（十）強化貿易便利化標準支撐。及時轉化先進適用國際標準，加快提升國內國際標準一致性水平，實現汽車行業國際標準轉化率達90%以上。優化完善工作流程和機制，扎實推進汽車標準外文版編譯工作，聚焦新能源汽車、智能網聯汽車、綠色低碳等重點領域，加快推動發布一批譯文精準、使用便捷、精準賦能的外文版標準。開展重點出口區域法規跟蹤研究，支持行業共建共享，提升產業海外發展合規服務能力。
（十一）構建國際交流合作新生態。優化全球標準法規合作網絡，建好用好中國汽車標準國際化中心、中國汽車企業國際化發展創新聯盟。依托中國—東盟、中非汽車標準化合作機制，推動聯合研究成果向技術對接轉化。深化中德、中歐、中英、中馬等政府間框架合作，做實中英汽車標準法規工作組等平臺，同步拓展與APEC經濟體、上合國家、金磚國家等多邊汽車標準領域對話合作。聚焦重點地區標準屬地化參與路徑研究，推進標準國際化人才培養等專項計劃，為企業海外布局提供從標準理解與應用到主動參與的全鏈條支撐。
四、創新驅動，優化標準管理工作機制
（十二）強化組織機制保障。完成第六屆全國汽車標準化技術委員會換屆。持續優化完善組織架構，推動組建汽車改裝分技術委員會。全面加強委員服務和管理，建立健全多層級協同對接機制，深化與委員單位、分標委秘書處的常態化聯動。健全汽車標準化協同工作機制，明確各細分領域開展標準聯合攻關實施路徑。深化與產業鏈上下游標準研究機構的交流合作，推動跨行業、跨領域深度協同融合。
（十三）優化標準工作機制。圍繞汽車標準全生命周期關鍵節點，創新汽車標準化工作機制、模式和方法，建立重要標準綠色通道，進一步縮短標準研制周期。完善標準實施效果評估和復審工作機制，加快標準體系迭代更新。應用數智技術重構汽車標準化工作流程，探索將“人工智能+標準”應用場景延伸至標準制修訂全流程。持續優化汽車標準供給結構，促進不同類型標準協調補充、銜接配套、有序發展。
（十四）加強標準宣貫實施。聚焦核心重點，創新傳播形式，加強標準關鍵節點進展通報和成果宣傳，構建全方位、多層次、立體化的標準宣傳矩陣。擴大標準宣貫培訓的覆蓋面和影響力，提高標準解讀的精準性和針對性。持續開展汽車標準化理論政策研究，總結凝練標準化工作規律、實踐經驗和創新成果。主動加強與行業、公眾的溝通互動，凝聚社會共識，破除認知誤區，化解疑慮關切。
（十五）加強標準人才培養。加大國際組織人才輸送力度，選派優秀專業人才深度參與國際標準法規活動。持續優化國際專家隊伍結構，系統性提升國際標準人才隊伍建設水平。支持行業組織開展汽車標準化人才培養系列活動，強化汽車標準化人才梯隊建設。推動汽車標準化知識融入國民教育體系，探索與高等院校合作開發汽車標準化課程或共建實驗室。
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