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光伏行業(yè)短期或面臨較大調(diào)整業(yè)績(jī)能否撐得住？

國(guó)家發(fā)改委近期公布一份簽發(fā)日期為“5月31日”，并由財(cái)政部、能源局等聯(lián)合推出的《2018年光伏發(fā) ... 查閱全文
2018-06-06

一旦實(shí)施后，首先對(duì)已進(jìn)行清理的6年的“僵尸企業(yè)”，能通過(guò)有效的政策得到控制和減少；其次， ... 查閱全文
2018-06-06

談到鋰離子電池，東亞三強(qiáng)中、日、韓牢牢占據(jù)著鋰離子電池的第一梯隊(duì)，國(guó)內(nèi)CATL、BYD等巨頭迅速 ... 查閱全文
2018-06-05

雖然這場(chǎng)消息早就不脛而走的會(huì)議，仿佛“善解人意”地避開(kāi)了展會(huì)，卻還是不經(jīng)意間袒露了會(huì)議 ... 查閱全文
2018-06-05

定制化程度太高導(dǎo)致外包沒(méi)有成本優(yōu)勢(shì)、保障關(guān)鍵技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、擔(dān)心強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商的壟斷地位 ... 查閱全文
2018-06-04

技術(shù)壁壘、成本控制、燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率、氫氣制備運(yùn)輸?shù)陌踩[患、與加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施 ... 查閱全文
2018-06-03

燃料電池在交通領(lǐng)域（汽車(chē)、無(wú)人機(jī)）的市場(chǎng)導(dǎo)入已經(jīng)開(kāi)始，未來(lái)幾年有望逐步放量，未來(lái)或許成 ... 查閱全文
2018-06-01

近幾年，我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步迅速，無(wú)論是性能還是密度都有了很大提升。但目前已經(jīng)退役的動(dòng) ... 查閱全文
2018-06-01

生產(chǎn)旺，運(yùn)營(yíng)難。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)售1萬(wàn)輛， ... 查閱全文
2018-06-01

共贏的局面需要市場(chǎng)多方聯(lián)合，做好逆向體系管理，無(wú)論是梯次利用還是回收拆解，前提是要監(jiān)控 ... 查閱全文
2018-05-31

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