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      產能過剩存壓力 光伏新一輪行業洗牌已山雨欲來

      新一輪行業洗牌已山雨欲來,落后產能的淘汰箭在弦上,但行業趨勢不會改變。 ... 查閱全文
      2018-05-30

      百億級藍海加速釋放產能 動力電池回收仍需闖雙關

      截至目前,僅有少數車企開展了相關布局。相對于即將進入市場的報廢動力電池總量來說,仍然是 ... 查閱全文
      2018-05-28

      大洗牌降至 汽車代工模式還能走多遠?

      對于造車新勢力選擇代工還是自建工廠的問題,一直以來爭議不斷。 ... 查閱全文
      2018-05-28

      八年回望:新能源車補貼功過再審視 政策科學性至關重要

      政策在制定和執行的過程中還應做到穩定、嚴謹、科學和合理,在樹立有關部門權威性的同時,也 ... 查閱全文
      2018-05-25

      “高鎳低鈷”主導電池用料趨勢 鋁、鎳市場未來市場將去向何處?

      就全球而言,鎳的下游需求,百分之七十來自于不銹鋼行業;而在中國,鎳的百分之八十的需求也 ... 查閱全文
      2018-05-20

      1-4月商用車市場整體向好 純電動車型仍“一路高歌”

      4月單月,我國商用車銷售40.42萬輛,比上年同期增長13%,環比下降17.12%。1-4月,共銷售商用車149萬 ... 查閱全文
      2018-05-19

      燃料電池汽車離真正產業化究竟還有多遠?

      在這種形勢下,汽車行業開始普遍觸“電”,純電動汽車市場已經擠得“無處下腳”。不少企業另 ... 查閱全文
      2018-05-18

      新能源汽車補貼即將退出 日韓企業投資卷土重來

      尤其是新能源汽車補貼政策的逐漸退坡,已經引來三星SDI、LG化學、日本松下的投資回潮和“市場偷 ... 查閱全文
      2018-05-17

      補貼新政實施過渡期將結束 新能源汽車下月或會“漲價”

      隨著補貼政策的調整,目前,部分新能源汽車車型在市場上的補貼已經降低,例如奇瑞eQ、長安奔奔 ... 查閱全文
      2018-05-17

      鉛酸電池行業亟需轉型升級 新能源汽車崛起令蓄企臨挑戰

      近年來,鉛酸蓄電池行業在加快淘汰落后產能、提高產業集中度、促進轉型升級和綠色發展方面, ... 查閱全文
      2018-05-16

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