3.加氫站建設(shè)。按照由點(diǎn)及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路,合理配套、適度超前推進(jìn)加氫站布局建設(shè),優(yōu)先在氫氣資源豐富、應(yīng)用場景成熟

3.加氫站建設(shè)。按照由點(diǎn)及面、由專用向公用、由城市向城際發(fā)展的思路,合理配套、適度超前推進(jìn)加氫站布局建設(shè),優(yōu)先在氫氣資源豐富、應(yīng)用場景成熟的城市重點(diǎn)布局,適時向全省推廣。近期重點(diǎn)推進(jìn)城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)等專用加氫站建設(shè),開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點(diǎn);中遠(yuǎn)期有序推進(jìn)城市和城際公共加氫站網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè),規(guī)?;七M(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

4.燃料電池系統(tǒng)。近期引進(jìn)消化吸收先進(jìn)技術(shù),加大對核心技術(shù)、關(guān)鍵材料和高端裝備研發(fā)投入,進(jìn)一步加強(qiáng)燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)和含氟功能膜材料技術(shù)在國內(nèi)龍頭地位,盡快實(shí)現(xiàn)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破,逐步形成批量生產(chǎn)能力;中遠(yuǎn)期自主研發(fā)為主,加強(qiáng)國際合作,持續(xù)開發(fā)高功率系統(tǒng)產(chǎn)品,提高產(chǎn)品的性能、壽命和國產(chǎn)化率,持續(xù)降低成本,形成規(guī)模化生產(chǎn)能力。

5.氫能推廣應(yīng)用。近期優(yōu)先在城市公交、廂式物流等商用車及通信基站備用電源等領(lǐng)域示范應(yīng)用,探索燃料動力在港口、礦山機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用;中遠(yuǎn)期擴(kuò)展到乘用車、燃料電池船舶、叉車、電網(wǎng)調(diào)峰及海島供電供熱儲能等領(lǐng)域。

(二)空間布局。立足氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),充分發(fā)揮骨干企業(yè)和科研院所帶頭引領(lǐng)作用,匯聚優(yōu)勢資源,打造魯氫經(jīng)濟(jì)帶,構(gòu)筑兩大高地,布局兩大集群,創(chuàng)建國家氫能及燃料電池示范區(qū)。

《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》

1.構(gòu)筑兩大高地。在濟(jì)南市依托新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū),加快推進(jìn)集“氫能科技園”“氫能產(chǎn)業(yè)園”“氫能會展商務(wù)區(qū)”三位一體的“中國氫谷”建設(shè),合理布局加氫站,形成科學(xué)高效加氫網(wǎng)絡(luò)和氫能供應(yīng)系統(tǒng),打造氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、商務(wù)會展、商業(yè)應(yīng)用基地。在青島市依托山東能源研究院等科研機(jī)構(gòu),打造氫能創(chuàng)新研發(fā)高地;合理布局氫能裝備制造產(chǎn)業(yè),培育氫能軌道車輛及船舶研發(fā)制造基地、氫能港口機(jī)械及物流應(yīng)用基地、氫能熱電聯(lián)供及固定式、分布式電源研發(fā)應(yīng)用基地,全力打造“東方氫島”。

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2.布局兩大集群。借助兩大氫能高地的引領(lǐng)示范作用,帶動魯氫經(jīng)濟(jì)帶其他城市的氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,形成以濰坊、淄博市為龍頭的燃料電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群和以聊城、濟(jì)寧市為龍頭的燃料電池整車及氫能制儲裝備產(chǎn)業(yè)集群。其中,濰坊市重點(diǎn)打造世界領(lǐng)先的燃料電池發(fā)動機(jī)制造基地,淄博市重點(diǎn)打造燃料電池關(guān)鍵材料及核心部件產(chǎn)業(yè)基地,聊城市重點(diǎn)打造燃料電池整車研發(fā)制造基地,濟(jì)寧市重點(diǎn)打造氫能制取儲運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)基地。

支持其他地區(qū)因地制宜做好補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快氫能在交通、能源、建筑、工業(yè)等領(lǐng)域的多元應(yīng)用,為全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要支撐。

四、重點(diǎn)發(fā)展任務(wù)

(一)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動工程,掌握核心技術(shù)。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新體制機(jī)制,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力,集中優(yōu)勢力量突破氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合,推動氫能產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端。

1.突破核心技術(shù)。圍繞構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈,將關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)研發(fā)納入省科技計劃等予以支持。充分調(diào)動相關(guān)科研資源和力量,聚焦綠色規(guī)?;茪浜蜌錃饧兓?、氫氣儲運(yùn)、車用燃料電池及關(guān)鍵材料和燃料電池整車關(guān)鍵技術(shù)等4個方向,集中攻堅(jiān),確保我省在氫能技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。發(fā)展綠色規(guī)?;茪浼夹g(shù),重點(diǎn)突破兆瓦級PEM電解制氫技術(shù)、氫氣純化和品質(zhì)檢測技術(shù),研發(fā)固體氧化物電解制氫(SOEC)技術(shù);重點(diǎn)突破70MPa高壓氣態(tài)儲氫罐制造技術(shù),加大研發(fā)金屬儲氫、有機(jī)液體儲氫和液氫相關(guān)技術(shù);結(jié)合國內(nèi)外車用燃料電池技術(shù)發(fā)展趨勢,重點(diǎn)開發(fā)低成本、長壽命和高功率密度的車用燃料電池電堆,突破雙極板批量制造技術(shù),開發(fā)高效低成本催化劑;根據(jù)燃料電池堆的技術(shù)特點(diǎn),重點(diǎn)突破燃料電池整車氫-電混合動力系統(tǒng),優(yōu)化能量管理策略,強(qiáng)化整車安全防護(hù)、氫傳感器安全檢測和在線絕緣監(jiān)測等,提高燃料電池整車經(jīng)濟(jì)性、安全性。

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2.搭建創(chuàng)新載體。依托山東能源研究院、山東大學(xué)、中國石油大學(xué)(華東)、青島理工大學(xué)等科研院所、高等院校,按照國際先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,開展氫能前沿技術(shù)研究和重大技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。加快推進(jìn)一批企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的省級工程實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心等氫能技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)。依托濰柴省級燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心,聯(lián)合省內(nèi)外重點(diǎn)高校、科研機(jī)構(gòu)及優(yōu)勢企業(yè),打造國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。鼓勵有實(shí)力的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)布局建設(shè)氫氣制取與儲存、燃料電池及動力系統(tǒng)、整車生產(chǎn)、燃料電池關(guān)鍵材料、檢驗(yàn)檢測、成果轉(zhuǎn)化等創(chuàng)新支撐服務(wù)平臺。探索組建山東省氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)研究院,加強(qiáng)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同研究,建立科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地和支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技服務(wù)平臺。

《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》

3.培育創(chuàng)新人才。強(qiáng)化氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才集聚與培育,加強(qiáng)與國內(nèi)外“高精尖缺”人才團(tuán)隊(duì)的主動對接,積極引進(jìn)高層次氫能創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì)。建立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家智庫,提供決策咨詢、技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等合作與服務(wù)。支持國內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)在山東省設(shè)立氫能研發(fā)機(jī)構(gòu)和中試基地,創(chuàng)新人才引進(jìn)模式,支持原創(chuàng)技術(shù)孵化。依托重點(diǎn)高校和研究機(jī)構(gòu),加快氫能領(lǐng)域創(chuàng)新型、技能型人才培養(yǎng)。

4.積極開展氫能國際合作。加強(qiáng)與國際科研單位、學(xué)校和企業(yè)的全面合作,推進(jìn)氫能共性關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。強(qiáng)化與國際氫能協(xié)會、國際氫能委員會等國際機(jī)構(gòu)的合作交流。鼓勵省內(nèi)企業(yè)在海外設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu),開展合資合作與技術(shù)引進(jìn)。

(二)實(shí)施裝備提升工程,貫通產(chǎn)業(yè)鏈條。圍繞制氫和用氫兩個環(huán)節(jié),加快推動制氫、儲(運(yùn))氫、加氫等相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力提升燃料電池裝備水平,積極推動燃料電池汽車、軌道交通、港口機(jī)械、船舶、氫能分布式供電等裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,貫通上下游產(chǎn)業(yè)鏈條,形成制造業(yè)核心競爭力,搶占發(fā)展制高點(diǎn)。

1.制氫儲運(yùn)及成套裝備。結(jié)合山東省資源優(yōu)勢和化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,著力開發(fā)工業(yè)副產(chǎn)氫純化裝置和電解水制氫裝置。以實(shí)現(xiàn)低成本、大規(guī)模的氫氣儲存和運(yùn)輸為目標(biāo),加快形成儲氫、運(yùn)氫裝備的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力,重點(diǎn)研發(fā)高壓氣態(tài)儲氫裝備、低溫液態(tài)儲氫裝備以及采用復(fù)合儲氫技術(shù)的新型儲氫裝備;發(fā)展氫氣運(yùn)輸管道的相關(guān)裝備,突破管道材料、壓縮機(jī)、氫氣計量等關(guān)鍵技術(shù)。鼓勵引入國際國內(nèi)知名企業(yè),加快發(fā)展加氫機(jī)、控制閥組、氫氣壓縮機(jī)、站控系統(tǒng)等氫能配套產(chǎn)業(yè)。著力推進(jìn)制儲運(yùn)相關(guān)的合金、碳纖維及復(fù)合材料等新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2.燃料電池系統(tǒng)。堅(jiān)持引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)技術(shù)并舉的原則,立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以青島、濰坊、淄博市為重點(diǎn),布局建設(shè)燃料電池及動力系統(tǒng)規(guī)模化生產(chǎn)基地,大力推進(jìn)燃料電池核心材料、關(guān)鍵零部件和動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;<涌炫嘤l(fā)展質(zhì)子交換膜、催化劑、炭紙等關(guān)鍵材料及工藝,提高雙極板、膜電極、電堆及其核心零部件生產(chǎn)技術(shù)水平,提升空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵、燃料電池輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品品質(zhì)。

3.燃料電池整車集成與控制系統(tǒng)。以市場為導(dǎo)向,做優(yōu)做強(qiáng)燃料電池客車、物流車,積極研發(fā)重型卡車,前瞻布局乘用車。圍繞提升整車耐久性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等要求,優(yōu)化燃料電池電堆、發(fā)動機(jī)及動力總成集成與控制技術(shù),全面提升整車設(shè)計、制造水平。發(fā)揮我省骨干企業(yè)優(yōu)勢,以濟(jì)南、青島、聊城等城市為重點(diǎn),著力發(fā)展8-12米燃料電池公交車、4.5-7.5噸物流車、市政環(huán)衛(wèi)專用車等,全力突破40噸以上燃料電池重型卡車關(guān)鍵技術(shù),逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)能力。遠(yuǎn)期隨著燃料電池技術(shù)的成熟和成本的下降,逐步推動在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用,形成多車型、多規(guī)格、系列化的產(chǎn)品體系,建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池汽車規(guī)?;a(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)集群。

4.燃料電池軌道交通、港口機(jī)械和船舶等裝備。發(fā)揮山東省在軌道交通方面已有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,突破適用于軌道電車的氫動力系統(tǒng),不斷優(yōu)化系統(tǒng)集成技術(shù),適時開展燃料電池有軌電車示范應(yīng)用。針對礦山、港口等柴油污染較為嚴(yán)重的應(yīng)用場景,積極研發(fā)應(yīng)用于礦山、港口、碼頭的燃料電池工程機(jī)械及叉車、自卸車、裝載車等。針對海洋和內(nèi)河應(yīng)用場景,探索研發(fā)以燃料電池為動力的海洋及內(nèi)河運(yùn)輸船舶。

5.燃料電池分布式發(fā)電裝備。著力突破關(guān)鍵材料、電堆設(shè)計、制備工藝等關(guān)鍵技術(shù),探索發(fā)展質(zhì)子交換膜燃料電池和固體氧化物燃料電池分布式發(fā)電裝備,重點(diǎn)突破系統(tǒng)的可靠性和耐久性。適度發(fā)展小型化的燃料電池發(fā)電裝置,用于便攜式電源以及家用熱電聯(lián)供系統(tǒng)。

6.發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用。引導(dǎo)省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)利用自身優(yōu)勢,加大整機(jī)產(chǎn)品、關(guān)鍵材料、核心部件及制造設(shè)備的創(chuàng)新力度,培育一批擁有核心技術(shù)、具備較強(qiáng)競爭力的優(yōu)勢龍頭企業(yè)。鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)深化合作,以安全、高效、低成本、低碳的供氫體系為基礎(chǔ),以完善、穩(wěn)定、高性能的核心材料及裝備制造產(chǎn)業(yè)為支撐,以多元、優(yōu)質(zhì)、系列化的用氫產(chǎn)品為引領(lǐng),貫通氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條,形成上中下游配套產(chǎn)業(yè)體系。支持以企業(yè)為主導(dǎo)開展國內(nèi)外有序重組整合、企業(yè)并購和戰(zhàn)略合作,支持優(yōu)勢企業(yè)以相互持股、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式開展高水平合作,促進(jìn)共同發(fā)展,迅速占領(lǐng)國際國內(nèi)市場。

《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》

(三)實(shí)施基礎(chǔ)保障工程,強(qiáng)化發(fā)展支撐。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,保障氫能供應(yīng),優(yōu)化氫能設(shè)施布局建設(shè),提高制、儲、運(yùn)、加一體化配套服務(wù)能力,形成與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)、與推廣應(yīng)用相協(xié)調(diào)的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。

1.保障氫能供應(yīng)。充分利用省內(nèi)氯堿、丙烷、煤化工等工業(yè)副產(chǎn)氫資源,以淄博、濰坊、濱州、泰安、濟(jì)寧等市為重點(diǎn),優(yōu)化提純技術(shù),提升氫氣品質(zhì),提高副產(chǎn)氫氣回收利用率,逐步降低用氫成本,分步構(gòu)建氫能供給網(wǎng)絡(luò)。鼓勵省內(nèi)用氫與供氫企業(yè)合作,就近使用廉價副產(chǎn)氫,確保氫氣資源的穩(wěn)定供給。積極探索光伏、風(fēng)電等可再生能源、低谷電力電解水制氫、沿海核能制氫,掌握先進(jìn)技術(shù),拓展氫源渠道,完善氫能供給鏈,形成低碳低成本、安全可靠的氫能供應(yīng)保障體系。

[責(zé)任編輯:張倩]

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