8月23日，搭載明天氫能60kW燃料電池系統(tǒng)的4.5噸輕卡首次發(fā)布。該車型是明天氫能聯(lián)合吉利汽車為重慶物流市場高端定制開發(fā)，具有18m3以上的超大貨箱容積、超過400公里的超長續(xù)航里程、百公里低于2kg的超低氫耗等亮點。
8月23日，重慶市經(jīng)信委、兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)在智博會上發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。重慶明天氫能公司核心產(chǎn)品亮相，并進行了產(chǎn)品發(fā)布。
燃料電池車輛已拓展到輕卡領(lǐng)域
搭載明天氫能60kW燃料電池系統(tǒng)的4.5噸輕卡首次發(fā)布。該車型是明天氫能聯(lián)合吉利汽車為重慶物流市場高端定制開發(fā)，具有18m3以上的超大貨箱容積、超過400公里的超長續(xù)航里程、百公里低于2kg的超低氫耗等亮點，將會成為物流市場車型中更加經(jīng)濟實用的新選擇。
單車10萬公里市場化運行帶來的底氣
在產(chǎn)品發(fā)布會上，明天氫能公司宣布：完全市場化的燃料電池城市客車單車最高行駛里程已超過10萬公里，并獲得當?shù)毓还菊J可。基于豐富的示范運營經(jīng)驗，明天氫能公司針對重慶山路坡多、氣候炎熱、雨多濕重等實際情況，為“山城”量身打造了重慶專屬燃料電池城市客車、物流車。
成渝氫走廊邁出堅實的第一步
發(fā)布會上，車輛采購方，一家專門從事道路貨物運輸、倉儲的現(xiàn)代化綜合性貨運企業(yè)、家慶物流公司與明天氫能舉行重慶兩江首批9噸燃料電池物流車交車儀式。此次合作是打造成渝氫走廊的重大舉措。該款車自2020年8月開始進行試驗驗證，時隔一年終于不負重任。
為加速推進重慶氫能及燃料電池開發(fā)與應(yīng)用進程，重慶明天氫能公司與中國汽研、吉利汽車、金宏氣體、家慶物流舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。
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