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      李健:鹽湖生產電池級碳酸鋰關鍵技術分析

      2015年,利用大量進口鋰輝石精礦及中國國內各礦山所產出的少量鋰輝石精礦,中國碳酸鋰生產企業 ... 查閱全文
      2016-08-04

      天津金牛孫新華:今年六氟磷酸鋰需求量約1.8萬噸

      孫新華預測,2016年,六氟磷酸鋰需求量在1.8萬噸,現在的產能在1.62萬噸,加上各六氟磷酸鋰擴產產 ... 查閱全文
      2016-08-04

      2020年燃料電池系統成本將降6成?比亞迪:這不是最佳選擇!

      國內燃料電池技術水平與國外仍有一定差距,政策的大力支持有望復制純電動汽車的推廣路徑,實 ... 查閱全文
      2016-08-03

      價格飛漲原材料斷貨 火爆鋰電池產業下半年走勢如何?

      上半年,鋰離子電池兩大應用領域——手機和電動汽車的產量呈現不同程度的快速增長。根據國家 ... 查閱全文
      2016-07-22

      燃料電池乘用車20萬補貼難拿!廣東云浮將量產氫能源商用車!

      燃料電池乘用車的補貼額度高達20萬元/輛,但實際的情況卻是目前國內的消費者基本沒有機會在市 ... 查閱全文
      2016-07-20

      這一周動力電池行業比較躁:三星LG心堵無計可施

      2015年,三星SDI公司年報顯示營業收入同比增長38.3%,營業利潤卻變為虧損3.32億元人民幣;LG化學鋰 ... 查閱全文
      2016-07-16

      國內燃料電池走向示范運營階段!Mirai計劃2020年產3萬輛!

      技術進步、政府補貼促使國內燃料電池產業從實驗室走向市場示范運營,燃料電池堆、系統、加氫 ... 查閱全文
      2016-07-13

      墨柯:考慮使用頻率和利用效率 電動物流車經濟效益并不高

      今年10萬輛,明年15萬輛,可能都不是問題。問題是:市場會用到多少車?追本溯源,我們要思考: ... 查閱全文
      2016-07-08

      燃料電池汽車產業鏈深度研究: 政策為帆 “氫”心起航(四)

      燃料電池系統價格高、氫氣儲存運輸難、加氫站等基礎設施配套不完善、燃料電池企業研發投入大 ... 查閱全文
      2016-06-30

      中國氫燃料電池車差在哪?加州擴大Mirai氫燃料電池車隊!

      在氫燃料汽車方面,日本、德國、美國等數十年來堅持在做,有明確的政策導向,同時企業積極性 ... 查閱全文
      2016-06-29

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