【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2026年4月22日
【項目】新疆200MW/1.6GWh氫儲調峰電站EPC招標
4月17日，新疆托里縣200MW/1600MWh氫儲能調峰電站EPC公開招標。本項目為氫儲能制氫一體化項目，采用國內堿液電解水制氫技術，配置14套一拖四1000標方堿液電解水制氫設備；配套建設氫儲氫系統；項目總用地約330畝，建設總建筑面積約15000平方米，包含電解制氫區、氫儲罐區、燃料電池區、輔助電池儲能區、公共輔助區及預留發展區等，建設內容含相關車間、機房、辦公用房及設備安裝等。
招標人托里縣炎辰氫合新能源科技有限公司成立于2025年7月，法定代表人劉金美，位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣，經營范圍包括發電技術服務；物聯網技術研發；海上風電相關系統研發；太陽能發電技術服務等，由新疆必和清氫新能源科技有限公司全資持股。（來源：電池百人會-電池網）
圖/明陽氫能
【公司】明陽氫能與西班牙KT公司正式簽署制氫系統銷售合同
4月16日，北京明陽氫能科技有限公司（以下簡稱 “明陽氫能”）在西班牙安達盧西亞自治區首府城市韋爾瓦與西班牙KT公司正式簽署一系列制氫裝備銷售合同。根據銷售合同，明陽氫能將作為核心氫能設備與解決方案供應商，為KT公司提供1MW AEM 和25MW ALK 制氫成套系統產品及相關服務，雙方攜手開啟中西綠氫產業深度合作新篇章。
本次雙方簽訂的1MW AEM 制氫設備計劃于2026年內完成落地交付，是西班牙首個1MW AEM 制氫示范項目。據西班牙氫能協會最新數據，西班牙可再生氫能行業已進入發展關鍵階段，全產業鏈目前已登記近400個項目，計劃投資總額超330億歐元。本次同步達成的25MW ALK堿性電解制氫系統的采購，將進一步深化雙方長期合作，為明陽氫能在西班牙及歐洲市場規模化綠氫項目落地提供堅實的裝備與技術支撐。（來源：電池百人會-電池網）
【國際】豐田與五十鈴將聯合開發小型燃料電池卡車
近日，日本汽車制造商豐田與五十鈴宣布，計劃在2027財年實現輕型氫燃料電池卡車的量產。該車型將基于五十鈴的ELF純電動卡車平臺打造，并搭載豐田第三代燃料電池模塊。豐田方面稱，該模塊相比上一代產品，耐久性提升一倍，效率也有所提高。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】一汽解放：燃料電池重卡已實現批量銷售
4月20日，一汽解放（000800）在互動平臺表示，公司產線具備燃油、燃氣、純電、氫能柔性切換的生產能力，隨著市場變化可隨時調節各燃料種類的產量。公司燃料電池重卡已實現批量銷售，在五大城市群和富氫地區標桿級示范運營。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】工信部：開展氫能綜合應用試點
4月21日，國新辦舉行新聞發布會，介紹2026年一季度工業和信息化發展情況。會上，工業和信息化部副部長張云明表示，一季度，工信部著力引導工業領域節能降碳，開展氫能綜合應用試點，新發布綠色工廠2038家、綠色工業園區128家，全國規模以上工業單位增加值能耗持續下降。
張云明還提到，工信部依托國家科技重大項目等加大未來產業支持力度。圍繞量子科技、清潔低碳氫等重點賽道，已累計部署100多項未來產業創新“揭榜掛帥”攻關任務。系統布局一批未來產業重點領域制造業創新中心、中試平臺等，推動實驗室里的“好點子”源源不斷轉化成生產線上的“好產品”。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】廣州：爭取率先實現燃料電池汽車推廣突破10000輛
廣州市委改革辦發布《廣州市優化營商環境措施三十條（2026年）》，其中提出，加快產業綠色低碳發展。以氫能產業發展為著力點，充分發揮燃料電池等氫能裝備制造優勢，爭取率先實現燃料電池汽車推廣突破10000輛，在物流、工業制造、工程建設等方面持續推廣綠色能源替代。在工業領域大規模運用綠色工藝與循環生產技術，創建一批國家級綠色工廠。推進實施碳排放總量和強度雙控制度，建立碳排放考核制度和碳預算管理體系，積極打造零碳園區。鎖定碳核算管理落腳點，進一步健全碳足跡管理體系，制定重點產品碳核算規則標準，積極參與粵港澳大灣區碳標簽合作互認。（來源：海融網）
【智庫圈點】氫能產業進入規模化發展關鍵階段
近日，中國產業發展促進會氫能分會研究團隊編撰《國際氫能技術與產業發展研究報告2026》指出，全球主要國家和地區的氫能產業，正處于從示范探索邁向規模化發展的關鍵階段。截至2025年12月，包括中國、日本、美國在內的66個國家和地區已發布氫能戰略。同期，全球低碳氫產能已突破110萬噸/年，其中綠氫產能約43萬噸/年，中國是主要貢獻者，占比超65%，增長勢頭強勁。
在交通領域，燃料電池汽車作為各國推動氫能產業發展的先導領域，已形成以商用車為推廣重點的發展共識。截至2025年12月，全球氫燃料電池汽車保有量達12萬輛左右，同期全球建成加氫站約1300座。在化工領域，工業領域低碳氫替代進程加速，綠氫合成氨與甲醇等一體化項目成為行業熱點。
電池網微信
