【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫(kù)”欄目），旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2026年3月18日
【政策】單個(gè)城市群最高獎(jiǎng)勵(lì)16億元！我國(guó)啟動(dòng)氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)
3月16日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于開展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（下文簡(jiǎn)稱《通知》）提出，到2030年，城市群氫能在多元領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，終端用氫平均價(jià)格降至25元/千克以下，力爭(zhēng)在部分優(yōu)勢(shì)地區(qū)降至15元/千克左右；全國(guó)燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭(zhēng)達(dá)到10萬(wàn)輛。通過應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大，推動(dòng)氫能應(yīng)用技術(shù)、工藝、裝備創(chuàng)新突破，實(shí)現(xiàn)燃料電池、電解槽、儲(chǔ)運(yùn)裝置和材料等迭代升級(jí)，推動(dòng)氫能成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，支撐實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
《通知》顯示，本次試點(diǎn)通過“揭榜掛帥”方式遴選城市群，設(shè)置燃料電池汽車、綠色氨醇、氫基化工原料替代、氫冶金、摻氫燃燒、創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景等6個(gè)榜單，城市群可重點(diǎn)選擇技術(shù)成熟度較高、消納規(guī)模和潛力較大、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性較好的場(chǎng)景“揭榜”并開展試點(diǎn)應(yīng)用，形成“1+N+X”的氫能綜合應(yīng)用生態(tài)。
在獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)方面，中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式，對(duì)城市群給予獎(jiǎng)勵(lì)資金支持。獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各場(chǎng)景終端產(chǎn)品應(yīng)用情況或用氫規(guī)模分檔設(shè)置。每個(gè)城市群試點(diǎn)期為4年。單個(gè)城市群試點(diǎn)期內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)上限不超過16億元。獎(jiǎng)勵(lì)資金由地方統(tǒng)籌用于支持氫能綜合應(yīng)用，不得用于平衡預(yù)算、償還政府債務(wù)或清理拖欠企業(yè)賬款等其他用途。各城市群應(yīng)充分發(fā)揮獎(jiǎng)勵(lì)資金效益，切實(shí)降低用氫成本，并有效傳導(dǎo)至終端產(chǎn)品消納環(huán)節(jié)。（來源：海融網(wǎng)）
【研報(bào)】氫能產(chǎn)業(yè)有望迎來規(guī)模化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化加速
中信證券認(rèn)為，三部門啟動(dòng)氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)，同時(shí)發(fā)布?xì)淠苄袠I(yè)全國(guó)性獎(jiǎng)補(bǔ)政策，財(cái)政支持從“十四五”時(shí)期的燃料電池汽車拓展至綠氫及其下游，氫能產(chǎn)業(yè)有望在政策實(shí)質(zhì)性支持下迎來規(guī)模化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化加速，看好 ：1）綠色氫氨醇項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商；2）綠電制綠氫關(guān)鍵裝備——電解槽生產(chǎn)商；3）燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【研報(bào)】海內(nèi)外政策共振下氫能或迎來非線性增長(zhǎng)拐點(diǎn)
華泰證券稱，2026年政府工作報(bào)告提出“培育氫能、綠色燃料等新增長(zhǎng)點(diǎn)”，“十五五”規(guī)劃亦將氫能提升至“未來產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略高度，此外全球船運(yùn)、航空碳排管控政策亦逐步收緊，海內(nèi)外政策共振下氫能或迎來非線性增長(zhǎng)拐點(diǎn)。華泰證券看好綠氫需求放量下，國(guó)內(nèi)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商、氫氨醇設(shè)備供應(yīng)商、電解槽供應(yīng)商有望受益。
不同于市場(chǎng)普遍將綠氫需求的增長(zhǎng)歸因于政策等推動(dòng)，華泰證券認(rèn)為綠氫應(yīng)用場(chǎng)景具有自身平價(jià)邏輯，七類場(chǎng)景平價(jià)實(shí)現(xiàn)可能性從高到低依次為氫化工（制綠氨）〉氫工業(yè)供熱〉氫燃料電池〉船用甲醇〉航空SAF>氫冶金〉氫化工（制綠醇），其中船用甲醇、航空SAF和氫冶金在考慮碳成本后有望加速平價(jià)。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【數(shù)據(jù)】我國(guó)現(xiàn)存氫能相關(guān)企業(yè)近4000家
企查查數(shù)據(jù)顯示，截至3月17日，國(guó)內(nèi)現(xiàn)存氫能相關(guān)企業(yè)3897家。從企業(yè)成立年限分布來看，成立1-3年的企業(yè)占比最高，達(dá)27.57%；成立5-10年的企業(yè)緊隨其后，占比26.51%；成立3-5年的企業(yè)占比24.50%。注冊(cè)資本方面，氫能相關(guān)企業(yè)多為資金密集型企業(yè)，注冊(cè)資本在1000萬(wàn)元（含）-5000萬(wàn)元的氫能相關(guān)企業(yè)占比最高，達(dá)33.41%。地區(qū)分布方面，華東地區(qū)企業(yè)存量占比最高，達(dá)33.95%。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【焦點(diǎn)】全國(guó)首艘內(nèi)河氫能集裝箱船完成首次遠(yuǎn)測(cè)
據(jù)國(guó)鴻氫能（09663.HK）消息，3月17日上午，“東方氫港”號(hào)平穩(wěn)靠泊杭州下沙港6號(hào)泊位，圓滿完成其首次遠(yuǎn)距離航行測(cè)試。作為全國(guó)首艘內(nèi)河64TEU氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船，本次遠(yuǎn)測(cè)實(shí)際航行距離83.7公里，總歷時(shí)約8小時(shí)，各項(xiàng)航行指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期。
該船搭載了兩套國(guó)鴻氫能鴻瀚C240船用燃料電池系統(tǒng)，單套額定功率240kW，是目前國(guó)內(nèi)功率最大的船用氫燃料電池系統(tǒng)，具有10秒快速響應(yīng)、超30000小時(shí)設(shè)計(jì)壽命等特性。全船儲(chǔ)氫550千克，續(xù)航里程約380公里，每年可減少二氧化碳排放約700噸，其環(huán)保效益相當(dāng)于為地球多種下3.9萬(wàn)棵樹。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖/氫通能源集團(tuán)
【公司】171輛氫能重卡在河南鄭州投運(yùn)
3月13日，氫通能源集團(tuán)、宇通商用車與河南氫達(dá)171輛氫能重卡投運(yùn)暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在河南鄭州舉行。儀式上，氫通能源集團(tuán)與宇通商用車正式簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定，依托各自在技術(shù)研發(fā)與整車制造的核心優(yōu)勢(shì)，未來將在重卡、輕卡、自卸車等商用車全系列產(chǎn)品領(lǐng)域展開深度合作，共同探索并推廣技術(shù)領(lǐng)先、成本可控、運(yùn)營(yíng)高效的氫車可復(fù)制商業(yè)化路徑。
據(jù)悉，宇通深耕氫能領(lǐng)域17年，累計(jì)推廣氫能重卡超2200輛，穩(wěn)居行業(yè)首位。氫通能源是一家專注于氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，致力于構(gòu)建從綠色氫源到多元應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【焦點(diǎn)】四川發(fā)布十大氫能應(yīng)用場(chǎng)景
3月12日，由四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳主辦的2026氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨四川省氫能產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接會(huì)在四川成都舉行。四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳在會(huì)上發(fā)布了十大氫能應(yīng)用場(chǎng)景。
據(jù)悉，此次發(fā)布的十大場(chǎng)景，從氫能干線物流、城市公交、軌道交通、兩輪車，到氫氨醇一體化、天然氣摻氫燃燒示范，再到高原多能聯(lián)供、分布式電源與應(yīng)急保障、氫能無人機(jī)及低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用，形成了覆蓋交通、工業(yè)、民生、能源及新興業(yè)態(tài)的多維氫能應(yīng)用體系。
【智庫(kù)圈點(diǎn)】氫氣和制氫設(shè)備的市場(chǎng)空間將達(dá)到千億
國(guó)金證券研報(bào)指出，氫能下游應(yīng)用的路徑正逐步清晰，將從價(jià)格敏感度最低的交通和化工領(lǐng)域率先突破，沿著“綠色航運(yùn)、氫能重卡、化工、冶金、儲(chǔ)能”的路徑推進(jìn)。其中，綠醇受益于國(guó)內(nèi)政策與歐盟碳稅雙重驅(qū)動(dòng)，氫能重卡得益于成本下行與過路費(fèi)減免，已成為當(dāng)前最具經(jīng)濟(jì)性突破條件的優(yōu)先場(chǎng)景。
從需求看，綠氫應(yīng)用將從價(jià)格敏感度最低的交通和化工領(lǐng)域打開，向工業(yè)、儲(chǔ)能等滲透。氫能行業(yè)在“十四五”期間處在探索階段，產(chǎn)業(yè)鏈“從0到1”逐步搭建，形成了發(fā)展的基礎(chǔ)，同時(shí)相關(guān)設(shè)備價(jià)格也實(shí)現(xiàn)了大幅下行。應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋綠色航運(yùn)、氫能重卡到化工、冶金、儲(chǔ)能等，滲透率達(dá)到10%情況下，氫氣和制氫設(shè)備的市場(chǎng)空間將達(dá)到千億。
相比“十四五”，“十五五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有更強(qiáng)的政策迫切性與更完備的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。能源革命進(jìn)入下半場(chǎng)——非電領(lǐng)域深度脫碳，氫氨醇作為關(guān)鍵載體不可或缺，產(chǎn)業(yè)鏈正迎來系統(tǒng)性發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國(guó)金證券對(duì)2026年政府工作報(bào)告提出的單位GDP降碳目標(biāo)的量化測(cè)算，2026年綠氫需求將達(dá)300萬(wàn)噸，“十五五”期間累計(jì)需求有望攀升至6500萬(wàn)噸，需求端量級(jí)已明確。投資窗口期已然打開，建議重點(diǎn)布局率先跑通經(jīng)濟(jì)性、需求確定性強(qiáng)、政策密集度高的三大方向：綠醇、制氫設(shè)備、燃料電池車。
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