大多數(shù)人覺得，它是一家汽車公司，一小部分人覺得，它是一家互聯(lián)網(wǎng)公司。但是今天它又進行了一次自我定義：一個能源生態(tài)公司。...

特斯拉使用了先進的電池和動力管理系統(tǒng)，優(yōu)化 其汽車對電池組電力的使用。特斯拉的家用和企業(yè)級電池應該也有同樣的管理系統(tǒng)——可能還會有通過無線傳送數(shù)據(jù)更新的軟件。...

為了在內(nèi)華達州的沙漠中建造大型電池廠，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官用盡了炫耀、誘惑、壓榨、恐嚇、操縱、激勵等手段，拿到了內(nèi)華達州的巨額優(yōu)惠。...

對于特斯拉而言，作為先行者與方方面面進行良好的溝通將是特斯拉在中國的重要工作之一。...

陸群領(lǐng)導的長城華冠汽車科技有限公司可謂成績不俗。該公司曾為包括浙江吉利控股集團、江鈴汽車股份有限公司和東風汽車集團股份有限公司的合資企業(yè)設計過燃油汽車。...

Roadster 3.0升級版的最大續(xù)航距離超過640公里，絲毫不遜于燃油車。...

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在今年2月11日舉行的電話會議上表示：“即便我們今年在中國的汽車銷量為零，我依舊有信心完成5.5萬輛的銷售目標。何況，中國的汽車銷量不會為零。”...

目前，加州大約1/5電動汽車退稅補貼，都被購買售價超過7.1萬美元的特斯拉車主享受。因此，該補貼政策遭到不少人質(zhì)疑。目前，加州政府正在起草法案，未來可能會按消費者的收入水平來調(diào)整補貼比例。...

博泰在本屆上海國際車展上，還帶來了一臺看得見摸得著的概念車——Project N超級智能移動終端。...

“可以說，進入中國1年多時間，特斯拉將會越來越懂中國市場，也更加了解中國消費者的需求。本次推出的Model S P85D，部分設計便是專門滿足中國車主的需求。”陶琳表示...