美國時間9月10日，特斯拉汽車通過社交網(wǎng)絡(luò)Twitter 發(fā)布了一張該公司2015年超級充電樁網(wǎng)絡(luò)分布圖，地圖顯示，中國和日本為重點區(qū)域。...

中國正在考慮政府撥款1000億元用于建設(shè)充電設(shè)備，推動電動汽車發(fā)展。...

1月8日，大智慧阿思達克通訊社曾跟蹤了解到，2013年12月有6輛特斯拉的Model S車型，品牌名稱為“拓速樂”。...

隨著近期國內(nèi)霧霾污染在多地蔓延，控車治污的思路又被廣泛提及，比起當(dāng)下控購、限行等限制性行政舉措而言，零排放的新能源汽車減污的思路成為熱門話題。...

據(jù)稱，多產(chǎn)低價位手機的中國制造市場份額攀升，對智能手機市場的龍頭老大韓國三星及美國蘋果都造成不小攻勢。...

年42歲的馬斯克今年稍早表示，中國可能成為特斯拉最大的市場，在華銷量最早將于明年追平美國市場。...

天津近日出臺《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》，為提振新能源汽車市場打下伏筆。到2015年，全市新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)將達到6家，其中龍頭企業(yè)1至2家，總產(chǎn)能達到6萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到300億元；到2020年，新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)將達到7至8家，形成2至3家龍頭企業(yè)，總產(chǎn)能達到30萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模...

孫廣彬提出，中國光伏業(yè)的危機猶在：一方面中國光伏的加工貿(mào)易方式占比較大，容易受到原材料價格變化、匯率變化的影響；另一方面，還有其他國家可能出現(xiàn)的貿(mào)易摩擦，所以他判斷“今年中國的光伏出口形勢很嚴峻”。...

上海電驅(qū)動股份有限公司董事長兼總經(jīng)理貢俊作為深耕電動車行業(yè)十幾年的專家，經(jīng)常為國家有關(guān)政策制定出謀劃策，同時又是電動車核心部件供應(yīng)商代表，對電動車行業(yè)的相關(guān)問題有非常深入的理解。...

車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車已經(jīng)是科技行業(yè)的熱門詞匯，特斯拉以及蘋果剛剛推出的Carplay都獲得了極高的關(guān)注，但仍然沒有真正走入尋常百姓家，這是為什么?國內(nèi)在這方面的進展為何更加緩慢?...