小金屬中長期看好新能源、新材料。2015年上半年新能源汽車銷量持續高速增長推動碳酸鋰價格上升，推薦碳酸鋰行業龍頭天齊鋰業、西藏城投、贛鋒鋰業。...

2015年，新能源汽車繼續保持快速增長，我們估計今年有望產業規模全方位達到世界第一位，但是我們也要看到，在補貼政策、基礎設施、技術水平等方面還存在諸多問題。...

隨著地方政策、行業標準的陸續出臺，微型電動車自下而上的自我管治足以起到凈化市場的作用。等到市場亂象不再而現出一片清明之相，國家再推出順應民心的頂層政策，豈不正是順水推舟的好事？...

截至今年年底，在社會主要公共停車場將規劃建設1100個充電樁，另外目前已有多家社會資本進入經營性充電設施建設領域，年底前將有多個充電站可投入使用。近期，還將對其中個別車型補貼標準進行相應調整，目前也正在研究討論2016年車輛購置補貼政策。...

新能源汽車市場的火爆在某種程度上得益于國家政策的鼓勵和支持。中國汽車工業咨詢委員會副主任安慶衡表示，新能源汽車全方位政策體系已見雛形，一個持續穩定的政策環境，是新能源汽車發展的最大利好。...

以純電動汽車為平臺，將進行電池、純電動汽車、智能化三個聯合研發，并在2020年實現轎車百公里電耗降低20%的目標，產業化后續時里程200—250公里的小型純電動汽車，取消補貼也可以利用其在全壽命周期中較低的使用成本，與燃油車競爭。...

這并不僅是廣汽傳祺遭遇的個案，在當下從事新能源汽車生產、銷售的多家汽車企業在地方城市推廣過程中頻繁遭遇類似的“潛規則”。...

崔東樹認為，越來越多的企業進入新能源領域，這對新能源發展可以起到很大的促進作用，形成更多的資源投入，以拉動新能源車的技術更快突破。...

該款國內首創的純電動“超級巴士”，搭載的是永磁直驅電機，使得整車動力強勁，爬坡能力強。同時，高鐵級的整車網絡控制技術也大大提升了電氣系統的可靠性。...

此次，得潤電子與上汽投資的戰略合作，將有利于雙方優勢互補，在車聯網、汽車電子和新能源汽車等領域加強資本、并購等資本運作，促進得潤電子汽車業務的戰略性發展。...