與特斯拉形成鮮明對比的是，比亞迪依靠插電式混合動力汽車秦和唐出色表現，成為全球第一大電動汽車生產商。...

首先將實現國產的車型是奧迪A6插電式混合動力版，其次是大眾品牌新的插電式混合動力車型。...

至少在一個意義上，中國在鼓勵使用電動汽車方面比加利福尼亞州走得更遠。為了應對交通堵塞和令人窒息的霧霾，大城市減少了車牌數量發放。...

無論是汽車企業還是經銷商都已意識到，過去十幾年持續火爆的汽車行業已經徹底回歸理性，曾經高不可攀的汽車4S店已走下神壇，成為越來越多的投資人觸手可及的投資產品。...

到2024年，我們擁有一輛車的總成本，內燃機車最高，而純電動汽車則最低。在未來，電動車將會改寫汽車歷史，成為內燃機車顛覆者。...

到2020年，河北將形成50萬輛各類新能源汽車生產能力，其中乘用車35萬輛、專用車10萬輛、客車5萬輛，實現總產值1000億元，新能源汽車產銷規模居國內前列。...

Optima Plug-In Hybrid配有功率更大的電動機以及9.8kWh的鋰離子電池。起亞表示油電共同使用的情況下，Optima Plug-In Hybrid的續航里程可達965公里。...

截至2015年底，全省新能源汽車行業擁有各類生產企業30多家，其中整車生產企業7家，形成年產新能源汽車5萬輛的生產能力；零部件企業20多家，產品覆蓋動力電池及材料、電控、充電設備等，其中動力電池產能4億安時。...

到2020年，河北將形成50萬輛各類新能源汽車生產能力，其中乘用車35萬輛、專用車10萬輛、客車5萬輛，實現總產值1000億元，新能源汽車產銷規模居國內前列。...

特斯拉用的是日本松下公司的三元鋰電池，說白了就是電池的正極是由3種金屬組成；而比亞迪用的自己研發的磷酸鐵鋰電池，材料具有更好的安全性，據說溫度在幾百度都不會發生熱分解，技術、質量和安全性都不用擔心。...