3月25日，長城汽車宣布，自2015年7月就開始籌劃的發行120億元非公開發行股票預案宣告流產。...

安全第一、生命為重、預防為主、源頭為先、技術創新、質量管理、減少缺陷、加強監控是目前工作的首要方針，產品設計是是保證電動汽車安全性的根本。...

今天，杭州召開新能源汽車推廣應用工作新聞發布會。浙江在線記者了解到，從2016年4月5日起，杭州市（浙A號牌）新能源客車機動車尾號限行措施將進行調整。...

長三角的新能源汽車消費者仍然對充電環節產生焦慮，關鍵原因是在當前充電基礎設施不能滿足用戶充電需求的情況下，還存在現有的充電設施與車不兼容，被燃油車搶占充電位，充電設施位置信息不明確，出現故障無人維護等多種情況。...

這樣的目標，對于剛剛成立兩年的北汽新能源來說，并不輕松。舉集團之全力發展新能源汽車，徐和誼的口號需要在2016年落到實處。...

數據顯示，2015年我國新能源汽車產銷約34萬輛，其中長三角地區占據了33%。但是，至今長三角地區之間的新能源汽車用車難問題，仍然在阻礙著電動車的市場化進程。...

如此靚麗的業績，得益于比亞迪新能源汽車產業突飛猛進式的增長。值得一提的是，比亞迪在年報中透露稱，公司將積極投入布局時下十分熱門的車聯網和智能駕駛領域。...

2016年已過去3個月時間，“騙補”風波的持續發酵，使得各城市的地補政策愈發難產。受此影響，新能源汽車在多個城市的終端銷售都陷入停滯狀態，產業鏈相關的充電樁建設、電池供應也受到牽連。...

對于雙環來說，此次攜手中車在新能源汽車領域再次發力，是總結此前經驗教訓后的卷土重來，能否絕處逢生，還需要接受市場的檢驗。業界期待的是，轉戰新能源汽車的雙環，這次一定要穩扎穩打。...

對于雙環來說，此次攜手中車在新能源汽車領域再次發力，是總結此前經驗教訓后的卷土重來，能否絕處逢生，還需要接受市場的檢驗。業界期待的是，轉戰新能源汽車的雙環，這次一定要穩扎穩打。...