2015年國內市場新能源汽車銷量同比2014年增長了243%，達到33.11萬輛。財政部、科技部等四部委發布通知：2017年至2018年新能源汽車補助標準在2016年基礎上下降20%，2019年至2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。...

近日，環保部正式發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（征求意見稿）》。該標準預計在今年底正式出臺，并計劃于2020年開始分階段實施。...

當前墨城實行了被稱為“史上最嚴”的限行政策。除新能源汽車及公共服務用車，車輛不僅根據車牌尾號每周限行一天，每個月還要另限行一個周六。在霧霾特別嚴重的日子，政府還會根據實際情況實行“雙倍限行”，即由限行兩個號變為四個號。...

從各自銷量看，2016年前4個月歐洲共銷售EV乘用車33494輛，占比50.65%；PHEV乘用車32628輛，占比49.35%。2015年同期，歐洲共銷售EV乘用車28719輛，占比57.7%；PHEV乘用車21056輛，占比42.3%。...

近年來，日本全社會車輛保有數量基本上維持在0.5%的微增水平，而新能源車輛的保有臺數則以每年遞增30%左右的速度增長。那么究竟是什么原因會讓日本新能源汽車看起來如此火熱？...

中牟汽車產業集聚區是河南省重點產業集群、高新技術特色產業基地，同時也是河南省二星級產業集聚區。2015年汽車園區總產值達到670億元，完成固定資產投資110億元，現有整車生產企業7家、零部件及服務企業330家、國家級企業研發中心2家、國家高新技術企業5家，實現了汽車產業鏈條全覆蓋。...

據不完全統計，從2015年1月到2016年3月，全國新建的新能源汽車項目超過30個，規劃總投資超過1000億元，規劃產能超過300萬輛。這些新能源汽車建設項目大多以“新能源汽車產業園”的形式存在，并且呈現遍地開花的趨勢。...

5月31日，兩江新區新能源汽車產業發展（重慶）有限公司牽手青島特來電新能源有限公司，共同出資成立重慶兩江特來電新能源有限公司，據規劃，新公司到2020年將累計建成充電樁11萬個，服務10萬輛新能源汽車。...

近年來，日本全社會車輛保有數量基本上維持在0.5%的微增水平，而新能源車輛的保有臺數則以每年遞增30%左右的速度增長。那么究竟是什么原因會讓日本新能源汽車看起來如此火熱？...

隨著蘋果、谷歌等國際互聯網巨頭的興起，針對汽車和互聯網融合的新趨勢，不少多元化且跨度很大的企業已開始進軍汽車制造業，涉及樂視、格力等企業，一波跨界造車的潮流就此展開。...