低速電動車在我國一些中小城市和城鄉交界處很受消費者青睞，如果政策得當很快會發展成百萬輛級或者千萬輛級的市場。...

楊裕生透露，關于低速電動車標準制定的批示已經交給工信部，各項流程已經開始，但由于受限于人力資源所以進程較慢。...

北汽新能源還推出了換電出租車，車子3分鐘就能換好電“滿血”上路，目前北京已投入200輛、廈門投入217輛，計劃在今年年內完成推廣2萬輛。...

低速電動車在全國城鄉市場深得老百姓認可和歡迎，行業發展漸成大勢，產業化發展路徑越來越清晰。...

統計數據顯示，2015年低速電動車銷量增長50%，達到60多萬輛，呈現出井噴式發展勢頭。對于低速電動車而言，當前在技術上并未太多難題，而產業發展的瓶頸則來自于相對模糊的監管。...

除比亞迪外，目前排在銷量榜前幾位的都是價格低廉的小微電動車，這些車大多是在原有的A0級車身基礎上進行簡單的加裝三電系統改裝而成，是開發成本低、技術含量低、價格低的“三低產品”。其擠壓的卻是投入大量資金，在全新平臺上研發的高技術含量的全新電動車。...

介于低速電動車與全新研發平臺之間的廉價小微電動車，成了2015年中國新能源市場最大的贏家。數據顯示，2015年國產純電動乘用車總銷量在13萬輛左右，其中廉價小微電動車占據66%的份額。...

加速實現低速電動車的小型化、輕量化、智能化，產品讓老百姓買得放心，用得滿意。祝愿大家猴年大吉大利！電池行業永遠充滿正能量！...

2015年山東省汽車產銷量分別為212.74萬輛和213.64萬輛，同比均出現下降。其中，商用車和乘用車產銷量下降幅度超過10%。...

援引東南網在今日頭條發布的“電動汽車電池組深夜冒煙 消防頂寒降溫處理”新聞分析，這款發生自燃的電動車與新大洋公司制造的“知豆2”電動車較為相似。...