一方面，奇瑞汽車近年來的業績不夠理想；另一方面，海螺型材近年來的業績也在走下坡路，兩者或意在通過新能源業務，實現各自在業務和資金方面的需求。...

雖然整體銷售依舊呈現增長態勢，但在新能源汽車看來賴以生存的補貼退坡已成定局。此外，越來越多關于新能源汽車安全問題的新聞出現在各大報紙上，讓人們對于這個新鮮事物有些敬而遠之。...

在中國汽車工業協會副秘書長葉盛基看來，之所以對實施7年的《規定》進行修訂，主要是因為目前我國新能源產業已進入井噴期，相關問題開始凸顯，對《規定》進行修訂是推動行業穩健發展的重要路徑。...

一方面，奇瑞汽車近年來的業績不夠理想；另一方面，海螺型材近年來的業績也在走下坡路，兩者或意在通過新能源業務，實現各自在業務和資金方面的需求。...

北汽幻速除繼續布局SUV、MPV市場外，還將發力新能源市場。根據北汽幻速的規劃，幻速H6EV將于近期量產。...

從產銷的角度看，中國汽車產業國際地位正不斷提升，已經成為名副其實的世界汽車制造大國。2015年中國汽車產銷雙雙達到2450萬輛。在全球汽車制造業的市場份額已從2000年的3.5%提高到28.0%。...

為了實現2025年100萬輛新能源車的銷量目標，大眾集團第一步會在2020年之前推出20款新能源車。...

理清思路，發展本地優勢產業，對于許多地方父母官而言，這一淺顯的道理不是不懂，而是“視力”普遍太差。與其在未來遭受產能過剩所帶來的市場“踩踏”，不如現在醒醒吧。...

政策制定者也在想方設法進一步明晰補貼政策，使之回歸原有的角色，讓市場在度過發展初期后找到增長的內在動力。...

如果錢確實花在了汽車上，那 47 億美元的研發資金一定能造出點什么，因為相比之下，全世界其他 14 家傳統車企在電動車上的投入加起來只有 1.92 億美元，加上特斯拉的 4.44 億美元研發資金，蘋果花的錢也比他們多數十倍。...