科技部863計劃電動汽車專家王秉剛則認為，電動大巴能不能采用三元電池不能一概而論，關鍵還是要提高電池的安全標準和管控。 ...

日前，特斯拉公布將于3月31日發布廉價車型Model3，售價約3.5萬美元，并將于2017年正式交付。很顯然，特斯拉希望以此打開更廣闊的主流消費市場。...

在中山市注冊登記并具有獨立法人資格的企業，且注冊登記的經營范圍含有新能源汽車充電設施運營，實繳注冊資本不少于1000萬元。...

從2016年開始，各地州市選定3-5批試點城鎮開展新能源汽車示范推廣應用，自治區公共機構及事業單位購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于10%...

沒人會懷疑電動化已經成為了汽車行業的新潮流，但這股浪潮并非今天出現。事實上，在汽車發展的漫長歷史中，電動汽車曾有兩次機會成為主流，走入尋常百姓家，但都抱憾錯失。...

國充充電公開轉讓說明書顯示，國充充電主營業務為電源、新能源汽車充電樁的研發、生產、銷售。...

停車一直是城市的一個大問題，隨著互聯網的介入，停車場聯網運營成為后市場的下一個風口。...

曝東風裕隆裕路電動車搭載了來自杭州德沃士電動科技有限公司生產的27kW電動機（37馬力）作為動力來源，電池組則為三星提供的三元鋰離子電池組。...

近日，日本汽車技術專家、馬自達創馳藍天技術之父人見光夫再次向電動汽車開炮，“如果按照現在的發電方式進行計算，（從CO2減排的角度）電動汽車幾乎沒有意義”。...

除了事前嚴格準入，檢測和事后抽查也有待加強。王青表示，新能源汽車作為新生事物，目前國內還沒有健全的檢測體系，產品質量把控還存在問題，安全監測體系亟待加強。...