特斯拉首席執行官馬斯克19日的業績說明會上透露，特斯拉最快將于下周公布生產電池的“超級工廠”計劃，這將有助于電池模組成本的大幅下降，并速電池創新的速度，對公司制造成本3.5萬美元的廉價電動車至關重要。...

作為特斯拉未來增長的關鍵，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉距離在華組裝汽車還很遙遠，所以中短期不會尋找中國合作伙伴。...

按照非通用會計準則（Non-GAAP），特斯拉2013年營業收入達到24.78億美元，同比增長499%。...

特斯拉來中國，似乎是“火”著進來的。自身連番起火，市場大熱不退，就像一個大漢，跌跌憨憨闖進來，卻給中國帶來了一系列沖撞。...

或許，從若干年后來看，這場特斯拉阻擊戰的意義將不是某個品牌的成敗，而是它們能否一起攪活一池活水。...

蘋果進行大型收購是有可能的，只要這是有意義的。但他也表示，蘋果將專注于極少數“值得我們全力以赴”的產品。...

2013年第四季度凈虧損1620萬美元。如果剔除管理層非現金補償和其他成本，該公司實當季現凈利潤4600萬美元，并產生了4000萬美元的自由現金流，這意味著該公司的汽車制造業務已實現贏利。特斯拉生產的電動汽車售價至少達7萬美元。...

受與特斯拉“可能”的聯姻，及“可能獲批”的銀行牌照雙重利好刺激，蘇寧云商昨日午后大漲7 .26%，報收11.37元，創下三個月來股價新高。...

媒體總是樂于把一樣東西比作另一樣東西，但就亞馬遜和特斯拉而言，這種能令人朗朗上口的對比很可能遠遠偏離了事實。...

不僅資本市場持續掀起“特斯拉概念”，汽車業中各大新能源汽車先鋒更迅速展開對特斯拉的阻擊戰。...