據了解,雷克薩斯將在2016年推出新一代旗艦車型—2017款LS,一年之后將會推出該車的燃料電池版本,采用Mirai FCV的氫燃料電池系統。 ...

據報道，新一代LS將有望推出燃料電池版車型，新車將采用豐田最新研發的燃料電池系統(TFCS)，目前該技術已經在豐田Mirai上進行量產，預計未來采用該技術的新一代LS將擁有384公里的零排放續航里程。...

日本研究人員最近開發出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。...

燃料電池車是利用車上裝載的氫與空氣中的氧進行化學反應產生的電來驅動車輛。由于燃料電池車只排放少量的水,幾乎不排放其他污染物質,被認為是清潔的下一代汽車。...

豐田原計劃2015年在日本國內銷售400輛、向海外出口300輛燃料電池汽車,但目前日本國內已經接到1000多輛訂單。 ...

豐田開發FCV最早是在1992年。最初每輛FCV的價格被認為會高達1億日元，而MIRAI降到了723.6萬日元（含稅）。利用日本經濟產業省的FCV購買補貼后，實際價格會降到520萬日元左右，與“皇冠”差不多。...

據豐田介紹,即將向普通用戶銷售的燃料電池車加滿一箱氫氣只需3分鐘,加滿燃料后可連續行駛使650公里以上,續航能力絲毫不亞于傳統的石化燃料車輛。...

目前豐田再度計劃提高MIRAI產能，在新能源汽車大勢所趨背景之下，燃料電池車是否能夠與鋰電池車一較高下？...

根據德勤公司展望數據，到2030年，氫燃料電池車產業有望為日本經濟貢獻4.4萬億日元。...

上汽集團表示其自有品牌業務在今年前9個月虧損39億元人民幣。若這一情況屬實，上汽集團的自主品牌將持續第八年的虧損。...