燃料電池是新能源汽車長期技術路線之一，也得到中國政府的青睞。針對插電式混動和純電動汽車的補貼政策將從2017年開始將初步退坡，而在此期間，燃料電池汽車的補貼是不退坡的。...

在美國能源部的支持下，多個美國國家實驗室和企業在燃料電池及氫技術研發領域取得重大進展，極大地降低了成本，并提高了性能。具體表現在，燃料電池成本較2006年降低50%以上，較2008年降低30%以上。同時，燃料電池耐久性翻兩番，燃料電池中所必需的鉑造價高昂，其用量在過去十年間下降了80%。...

根據預測，2020年，北美和歐洲的燃料電池車銷量基本持平，且遠高于亞太地區；從2020年開始，全球燃料電池車銷量出現大幅增長；2023年，全球燃料電池車銷量有望突破1.5萬輛，北美、歐洲和亞太地區基本上各占1/3；2024年，亞太地區的燃料電池車銷量將超過歐洲和北美。...

基本上，JAQ可以隨時隨地為用戶提供綠色的能源，只要將PowerCard插入到內部，在水和鹽的電解作用下就能夠通過化學反應來生成電能。...

對于布魯姆公司來說，其燃料電池還具有一個更大的目標，就是搶占數據中心的供電系統及設備的灘頭陣地。布魯姆能源公司的定位是將燃料電池作為顛覆數據中心關鍵任務設施的傳統電源架構的一種工具，并消除客戶對昂貴的UPS供電系統和應急備用發電機的需求。...

氫燃料電池是一種直接將氫氣轉化為電能的反應裝置，唯一的排放物是水蒸氣，被廣泛認為是最具前景的動力解決方案。...

豐田研發的“未來”氫能源轎車已經于2014年年末在日本上市。本田和日產也在分別研發各自的氫能轎車。同時，日本政府也在積極推動建造商為住宅和公寓安裝燃料電池。...

包括奔馳、寶馬、豐田和本田等許多國際一線汽車廠商都已經開始進行燃料電池的研發，而其中在混合動力界堪稱“一哥”的世界頭號汽車廠商豐田的進展最大，旗下的燃料電池新車Mirai已經開始在日本本土和美國市場上市。...

?明年，上汽大通在現有產品的基礎上，旗下的皮卡、SUV、氫動力燃料電池車、MPV房車將會陸續亮相，使上汽大通朝著“成為國內細分市場的領導者、全球市場強有力的競爭者”的目標持續邁進。...

近日公布的“十三五”電動汽車充電設施獎勵政策意見稿，燃料電池乘用和客車相比標準車的折算系數，高達30倍、50倍，表明政策對燃料電池車的力挺。據機構測算，燃料電池車的全球市場規模目前尚處于起步階段，到2025年有望猛增至1800億元左右，潛在市場空間較大。...