從整車的角度講，姚振輝表示安全控制非常重要，一定要基于機械安全、電氣安全、電池安全的多層高壓安全控制技術保證電池安全，避免電池在系統熱失控、絕緣喪失、機械失效及功能安全失效導致的人身傷害。 ...

魏學勤表示，為加強行業自律，保護消費者合法權益，按照“設定門檻、分類管理、疏堵結合、有序發展”的原則，山東汽車行業協會今年6月12日發布了“小型電動車”行業標準，規定了九個方面的內容，制定了山東省小型電動車生產企業準入條件，今年10月9日9家企業符合準入條件。 ...

電動車遇到了一些挑戰，我們走了將近20個使用電動公交車的城市，有快充、也有快換，都不太理想，北京、青島、上海、深圳等等，還有廣州，包括成都、南京、蘇州、南通，都去看了，以上案例說明，電動公交車的運行是否能夠成功，前期基礎設施建設、運營成本控制和電池組的性能提高，失效。...

2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產業國際高峰論壇在成都召開，來自國內外鋰電池產業700余業內人士參會。本屆論壇是由ABEC（鋰電“達沃斯”）組委會、中國電池網、真理研究和賽迪顧問共同發起舉辦。業內人士預計，鋰電池產業經歷了持續的投資熱潮...

在電動自行車行業低迷的背景下滑，發展鋰電自行車成為新抓手，上半年鋰電自行車出貨量約170萬輛，出口占比50%以上，未來鋰電自行車將保持20%以上的增速。...

2014年第二屆中國鋰電新能源產業國際高峰論壇11月13日在成都世紀城天堂洲際大酒店隆重召開。來自德國、美國、日本、沙特、韓國以及我國臺灣地區和大陸四百余家企業六百余人歡聚在一起，在“創新、價值、共贏”的共同理念指引下，暢談全球化背景下鋰電池特別是動力鋰電池和儲能鋰電池的未來之路...

在這個一年一度的盛會上，大家將縱橫捭闔，研討世界最前沿的動力鋰電池及儲能鋰電池的產品技術和發展趨勢，頭腦風暴，給世界鋰電池產業帶來了“創新、價值、共贏”的新思維。...

每年一屆的年度人物和創新人物獎的推出，旨在盤點、檢閱電池行業發展，推舉電池產業標桿與示范，鼓勵激勵創業創新創富，從而推動電池行業技術進步、健康發展。...

得電池者得新能源車產業鏈天下。...

有著像草原一樣遼闊情懷的其魯，是我國鈷酸鋰、錳酸鋰電池正極材料主要奠基人。...